秦皇島40cr鋼板零售價42crmo鋼板

采用SQC-100高焓等離子噴涂設備在啟閉機活塞桿用40Cr鋼表面制備Cr2O3涂層。對Cr2O3涂層的微觀組織結構、顯微硬度、孔隙率、結合強度、抗磨損性能、電化學性能等進行分析與測試,并分析Cr2O3涂層的磨損機理。結果表明:高焓等離子噴涂獲得的Cr2O3涂層孔隙率為0.81%,平均顯微硬度(HV0.2)達1 310.3,結合強度均值為60.6 MPa。摩擦磨損實驗表明,Cr2O3涂層的質量損失僅為0.001 3 g,基體材料40Cr鋼的質量損失為0.101 8 g,涂層的抗摩擦磨損性能為基體材料的78倍,涂層的磨損機理為磨粒磨損和粘著磨損。同時,Cr2O3涂層的抗電化學腐蝕能力優于基體材料。利用高焓等離子噴涂制備Cr2O3涂層具有優良好的應用前景。

   一種材料為40Cr鋼的汽車轉向節,鍛造后經常規調質處理后,質量不穩定,某些鍛件出現粗大晶粒或魏氏組織。為穩定轉向節鍛件的熱處理質量,對之進行了鍛造余熱淬火試驗。試驗方案為,坯件的鍛造加熱溫度分別為1 035℃、1 070℃、1 100℃、1 150℃和1 200℃,淬火介質分別為水、柴油和5%PAG水溶液。根據試驗結果確定的適合于轉向節坯件的鍛造余熱淬火工藝為:加熱溫度為1 0701 100℃,在900℃左右終止鍛造并立即淬入5%PAG水溶液,可使轉向節獲得令人滿意的顯微組織。