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的磨損速度影響,由于固體表面較粗糙,兩物體表面總是在單個點(diǎn)上發(fā)作接觸,因而,鑄鐵地軌實(shí)習(xí)接觸接觸面積要小得多。由于實(shí)習(xí)接觸面小,所以即便在負(fù)荷很小的情況下,也會發(fā)作很大的單位壓力。表面粗糙度不一樣,在單位壓力作用下,鑄鐵地軌接觸面的磨損也隨磨擦力的不一樣,在單位壓力作用下,重復(fù)磨擦、磨損隨曲線如,曲線所標(biāo)明的在前期磨損量大,這是由于鑄鐵地軌磨損面不滑潤,實(shí)習(xí)接觸面積小,比壓大所構(gòu)成的。刮研接觸斑斕一向處于前期磨損期間,這是構(gòu)成刮研接觸斑斕磨損首要緣由之一。根據(jù)鑄鐵地軌磨擦速度、接觸壓力磨損曲線可以看出,磨損速度v=0.3~0.5m/s的狀態(tài)下,磨損量,這一段稱為粘著磨損。運(yùn)用狀態(tài)下工件在鑄鐵地軌上移動速度也正是在這期間上進(jìn)行作業(yè)的,這是構(gòu)成鑄鐵地軌刮研接觸斑斕磨損的。