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一、再生鋼鐵原料進口報關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標簽、申報要素、報檢報關(guān)委托書、進出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進口報關(guān)流程
1、到港;
2、支付運費、船代處換單;
3、報檢、報關(guān)及申報價格;
4、海關(guān)審價出稅單;
5、繳納稅金;
6、海關(guān)查柜;
7、放行貨物;
8、提貨;
9、送貨至地點;
三、再生鋼鐵原料進口常見問題
1、再生鋼鐵原料進口全程需要多久,每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久?
2、如果沒有進出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進口?
3、再生鋼鐵原料進口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎?
4、再生鋼鐵原料進口成本要怎么計算,哪些費用是次不會收取的?
5、再生鋼鐵原料進口到港后如何提貨?
6、一般常用的再生鋼鐵原料進口方式有哪幾種?
港口業(yè)界的資源整合如火如荼,羨煞洋人。這不,這兩天有報道稱比利時兩個的港口安特衛(wèi)普和澤布呂赫正在籌劃合并的大事。無獨有偶,美國兩個的港口洛杉磯和長灘日前曝出,正在就簽署諒解備忘錄進行討論,以共同應(yīng)對挑戰(zhàn),加強兩港之間的合作關(guān)系。兩港計劃在貨物運輸可預(yù)測性、供應(yīng)鏈聯(lián)通性、勞動力發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)安全和指標方面開展深度合作。港口合作的“諒解備忘錄”洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞洛卡在8月22日向洛杉磯港務(wù)(Los:ngelesHarborCommission)簡要介紹了這份諒解備忘錄,并表示其目標是確保合作后的這兩個港口“成為北門戶”。
與灰度類似,快遞寶(豐合物聯(lián))的拉鏈循環(huán)快遞箱也采用以租代售模式,對方企業(yè)告訴億歐:單次租賃成本要低于一次性紙箱的使用成本,如果按同體積的紙箱來算,會便宜2-3%。所以,就箱體本身成本而言,是在降低物流成本的,這也是推動綠色包裹落地的有利因素。另外,除了循環(huán)周轉(zhuǎn)箱,一次性塑料袋成本也開始降低。據(jù)悉,一撕得的一次性Nbag塑料袋由3%植物淀粉替代部分PE塑料,性能不劣于傳統(tǒng)塑料袋,其綜合成本與普通PE快遞袋持平,比全降解塑料袋成本低3-4倍。11日,百世集團在泰國曼谷舉行快遞起網(wǎng)啟動儀式,現(xiàn)場宣布百世快遞業(yè)務(wù)在泰國實現(xiàn)全境覆蓋。百世于218年11月在大曼谷地區(qū)推出快遞服務(wù),現(xiàn)在該服務(wù)已經(jīng)擴展到77個省,業(yè)務(wù)覆蓋泰國全境。隨著東南亞地區(qū)電子商務(wù)市場快速增長,為經(jīng)濟與企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了多種機會。據(jù)Statista公司的數(shù)據(jù)顯示,泰國電商市場收入預(yù)計年增長率(216年到22年間的復(fù)合增長率)能達到17.95%,到22年,市場規(guī)模將高達58.27億美元。
繼中通快遞1日率先宣布調(diào)價后,11日韻達速遞在官微發(fā)布告客戶書,宣布即日起對快件價格進行調(diào)整。在離雙11不到1個月的時間里,三通一達中的兩家企業(yè)接連調(diào)價,在行業(yè)產(chǎn)生重大反響之余,也吸引諸多消費者的關(guān)注。為何漲?人力物料成本都在增加對于漲價原因,韻達速遞的告客戶書提到:受人力、物料以及運營成本攀升等影響。中通方面給出的漲價理由,與韻達基本一致。作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),人力成本的增加,是快遞行業(yè)一直面臨的挑戰(zhàn)。