本系統(tǒng)主要解決橋墩防偏航船只撞擊預警以及橋面防超高船只撞擊的預警問題。
本方案采用全天候精密光電測高前端來實現(xiàn)船只超高檢測，采用全天候偏航輔助定位前端來實現(xiàn)船只偏航檢測。
本系統(tǒng)以精密光電測高前端（2臺，上下游各1臺）、固態(tài)雷達（2臺，上下游各1臺）、AIS（1臺）、偏航輔助前端（4臺，上下游各2臺）為核心，通過人工智能，對畫面上的船舶目標進行深度學習、精確定位，再用系統(tǒng)集成方法將各設備有機結合在一起，構建成套的橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，全天候監(jiān)控過往船舶。通過VHF（甚高頻無線電話）語音播報系統(tǒng)發(fā)布預警信息，采取主動式非接觸避碰防撞措施，為船舶提供準確的通航信息服務，起到既保護橋，也保證船舶航行安全，解決航道、大橋、海事管理部門的安全監(jiān)管問題。
考慮到偏航預警后，船只可通過改變航向糾正，而超高則完全不能通過，必須馬上采取緊急返航措施，方案將偏航預警范圍設定在500米以內(nèi)并分級預警，超高預警范圍設定在橋梁上、下游各1000米左右。
系統(tǒng)包括船舶超高預警、偏航預警及超速預警模塊、告警模塊、主控單元和預留接口（控制接口、上一級聯(lián)網(wǎng)接口）。
主要軟件安裝在主控單元，其余各模塊的軟件與設備高度集成，與主控單元進行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換。
本系統(tǒng)以高清圖像分析、AIS、紅外熱成像分析為核心，通過人工智能，對畫面上的船舶目標進行深度學習，再用系統(tǒng)集成方法將各設備有機結合在一起，構建成套的橋梁防撞主動預警系統(tǒng)，全天候監(jiān)控過往船舶。通過VHF(甚高頻無線電話)語音播報系統(tǒng)發(fā)布預警信息，采取主動式非接觸避碰防撞措施，為船舶提供準確的通航信息服務，起到既保護橋，也保證船舶航行安全，解決航道、大橋、海事等管理部門的安全監(jiān)管問題。
系統(tǒng)包括船舶助航預警模塊、超高預警模塊、偏航預警模塊、超速預警模塊、主控單元和預留接口（控制接口、上一級聯(lián)網(wǎng)接口）。
