C-TPAT：即海關(guān)- 商貿(mào)fan恐怖聯(lián)盟(Customs-Trade Partnership Against Terrorism)
C-TPAT ：供應(yīng)鏈安全管理9.11事件發(fā)生至今已有近四年的時間，供應(yīng)鏈的安全管理仍是一大課題。根據(jù)《The Journal of Commerce 》與Unisys 在 2004 年末進(jìn)行的一次調(diào)查，負(fù)責(zé)管理全球供應(yīng)鏈的專家擔(dān)心全球商業(yè)仍然容易受到潛在的、非常嚴(yán)重的破壞，而最薄弱的安全漏洞發(fā)生在裝貨地點(diǎn)或前往港口的路上。
除恐怖襲擊外，貨物盜竊及其它相關(guān)罪行所帶來的商業(yè)及經(jīng)濟(jì)損失亦不容忽視 --- 平均每年全球貨物被竊的直接成本高達(dá)300億美元，若再加上調(diào)查費(fèi)用、保險費(fèi)用，及其它間接成本，損失的金額可再增一倍。
在后 9.11 時代，于商業(yè)上與港口興起了一系列為fan恐的運(yùn)輸安全計(jì)劃，其中一項(xiàng)由美國海關(guān)推動，與進(jìn)口商、物流業(yè)及制造廠商合作的「C-TPAT – 海關(guān) - 商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟 (Customs-Trade Partnership Against Terrorism)」。
影響
更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓┴浬瘫O(jiān)察
首先，本地廠商 / 供貨商作為美國進(jìn)口商的商業(yè)伙伴，將會面對進(jìn)口商更高的安全程序要求及更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)察。自 2005 年 3 月25日起， CBP已進(jìn)一步收緊對其美國進(jìn)口商成員的安全要求，其中包括規(guī)定進(jìn)口商須訂立書面和可核實(shí)的程序以挑選商業(yè)伙伴,包括制造商、產(chǎn)品供貨商和賣家；進(jìn)口商亦須具備文件證明整個供應(yīng)鏈內(nèi)的商業(yè)伙伴均達(dá)到 C-TPAT 的安全標(biāo)準(zhǔn) (或外國海關(guān)當(dāng)局實(shí)施的同等供應(yīng)鏈保安計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) ) 。
服務(wù)競爭區(qū)別因素
作為 C-TPAT 成員，不論是進(jìn)口商或運(yùn)載商等，都能藉此令它們的貨物和服務(wù)在競爭對手中區(qū)別出來。對于非 C-TPAT 成員來說(例如外地制造廠商、貨倉經(jīng)營者等 ) ，也面臨一定的市場壓力而考慮邀請第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)審查他們的保安程序、發(fā)出類似ISO 9001的證書，向外界顯示他們已遵循相關(guān)的供應(yīng)鏈安全指引。
更安全的全球采購供應(yīng)鏈
進(jìn)口商 / 國家 ( 不限于美國，亦不論是否 C-TPAT )對供應(yīng)鏈安全的關(guān)切將會令安全考慮成為采購要求中的一部份。進(jìn)口商會透過訂單、證書、行為守則、經(jīng)銷商手冊等，將安全責(zé)任加于制造廠商身上。
誕生背景：C-TPAT反恐計(jì)劃是美國國土安全海關(guān)邊境保護(hù)局在911事件后為了保護(hù)美國國土安全而制定的。通過反恐驗(yàn)廠可以使工廠的產(chǎn)品由快速通道進(jìn)入美國，減少海關(guān)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，保障貨物安全，從而獲得美國買家的青睞。
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關(guān)鍵因素
ctpat認(rèn)證的關(guān)鍵因素是很多企業(yè)所關(guān)注的，可以細(xì)分為下面九個點(diǎn)：
1.商業(yè)伙伴要求；
2.實(shí)體安全；
3.通行管制；
4.程序安全；
5.人事安全；
6.安全培訓(xùn)及警覺意識；
7.信息技術(shù)安全；
8.貨物安全；
9.貨柜及運(yùn)輸安全；
