超高尾礦管道

超高尾礦管道的用途和特點(diǎn)：

超高尾礦管道

洛陽(yáng)今輝集團(tuán)下轄洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)管業(yè)有限公司、洛陽(yáng)今輝機(jī)電有限公司、洛陽(yáng)福斯特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)管業(yè)有限公司坐落于洛陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),占地面積100多畝,廠房面積2萬(wàn)多平方米。公司與上海科研機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，是上海化工研究院中試基地；并且與澳大利亞耐納特集團(tuán)、日本王子集團(tuán)、德國(guó)KCH集團(tuán)結(jié)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

我公司主營(yíng)：超高分子量聚乙烯耐磨管道；耐磨尾礦管道；疏浚管道；泥漿管道；抽沙輸泥管道；耐磨防腐襯膠鋼管；塑料浮體；襯塑鋼管；鋼襯聚四氟管；鋼襯PP/PO/PE管道。

超高尾礦管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高，耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

超高尾礦管最大的問(wèn)題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無(wú)縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值最高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性最優(yōu)，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強(qiáng)度>50萬(wàn)次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，安裝方便。

超高管應(yīng)用領(lǐng)域：

冶金礦山：礦漿輸送、注漿回填；                     

電力：粉煤灰運(yùn)輸；

疏浚抽沙：湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管；     

石油、天然氣運(yùn)輸；

紡織、造紙、化工等的污水輸送；                     

化工、機(jī)械、電氣、食品等行業(yè)。

超高尾礦管道工程案例：

中國(guó)黃金集團(tuán)黔西南金龍黃金礦業(yè)尾礦管道項(xiàng)目（1500m Φ159）

中鐵礦業(yè)二期工程選礦車(chē)間、尾礦用耐磨管（2000米Φ426）

欒川發(fā)恩德鉬礦有限公司尾礦管道項(xiàng)目 （1500m Φ325）

四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項(xiàng)目（3200m Φ159 ）

河南金源礦業(yè)有限公司尾礦管道項(xiàng)目   （1300m Φ140）

中國(guó)黃金集團(tuán)黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項(xiàng)目（2000m  Φ110）

中國(guó)黃金集團(tuán)內(nèi)蒙古滿(mǎn)洲里烏山銅礦尾礦管項(xiàng)目（1000m Φ110 ）