襯四氟管道采用價廉易得的普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層，集鋼管和橡膠材料的雙重優點。
1、襯四氟管道主要特點是耐磨性能好，使用周期長，襯四氟管道經礦山、化工、電力等系統用戶使用，襯四氟管道耐磨性能是普通鋼管的8倍以上，可連續使用15-40年。
2、溫度適應范圍廣，可以在-40℃~140℃的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開，
3、防腐性能好，可耐酸、堿、海水及污水等的腐蝕。
4、運行阻力小，降低能耗，重量輕易安裝，維護和運輸方便。
5、襯四氟管道的鋼架僅起承壓作用，可減薄到最低承壓程度，重量比鋼管輕20%-30%，綜合成本大大降低。
6、同時還可將用過的舊鋼管修復后襯膠繼續使用，進一步節約資金。可用于礦山的尾礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路、燃煤電廠輸灰管路、化工系統的帶有固體顆粒的輸送管路。 
規格：DN25-DN1000，長度不限，也可根據用戶需要的規格制作。
管

PTFE襯里直管及管配件 俗稱松襯管。此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜，纏繞燒結成形。適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用于有負荷的管路（如泵進、出品處及由落差或突然冷卻等能產生的負壓的管路）。

    通徑規格：DN25~1000mm 使用溫度：-40~+200℃ 使用壓力：1.6MPa   PTFE緊襯直管及管配件 制造工藝：先將若干層PTFE薄膜繞在模具上，再將鋼絲（φ0.5-1mm）螺旋形地纏繞在PTFE薄膜上，后在鋼絲外面再纏繞若干層PTFE薄膜，最后放在爐中燒結成形。用這種工藝制作的PTFE襯里管，內壁光滑，外壁由于鋼絲的體積及其外彈力量，形成螺旋形線波紋。將它襯入鋼管內，并在PTFE襯里管外壁與鋼管內壁之間的空隙外灌滿填充樹脂（排出殘留空氣）。這種填充樹脂能與鋼管緊密粘在一起。同時，它能緊緊地包裹在螺旋形的PTFE襯管外壁上，填充樹脂固化后，就形成了與襯里外壁波紋相咬合的螺旋形波紋。這種結構，類似于螺母與螺栓的結合。

    它一方面能使PTFE襯里的熱脹冷縮得到有效的限制和補償；另一方面，利用鋼絲的剛度明顯地提高PTFE襯里耐負壓的能力。 通徑規格：DN25~200mm 工作溫度：-50~+200℃ 工作壓力：0.5~1.6MPa   PTFE推（擠）壓管緊襯直管 制造工藝：首先采用進口PTFE、PFA、FEP、PVDF粉末，推（擠）壓成管子，然后將它強行拉入無縫鋼管（襯管外徑略大于鋼管內徑1.5-2mm），形成無間隙緊襯。為了消除應力,將它放在爐中，加溫180℃進行恒溫處理，使之適應在180℃以下的溫度中使用。

    同時推（擠）壓管的軸向抗拉強度比纏繞管明顯要好。此管道具有理想的耐正、負壓能力。 通徑規格：DN25~300mm 使用溫度：-100~+200℃ 作用壓力：-0.09~1.6Mpa   其管道配件采用氟塑料（PFA、FEP和PVDF、PTFE）為原料，經模壓成形，襯里厚度3-7mm，具有良好的耐正、負壓能力。 通徑規格：DN25~500mm 使用壓力：-0.09~+1.6MPa 使用溫度：-100~+200℃（PFA） -100~+200℃（FEP） -100~+200℃（PVDF）   

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