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尾礦用超高分子量聚乙烯管的主要特性:
1、尾礦管的分子量高達250萬以上,磨耗指數最小,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、極高的耐沖擊性 在現有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值最高,許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。
3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團結構,本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、不易結垢性 尾礦管由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。
5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,不論地上架設,還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現出使用超高分子量聚乙烯管道“節能、環保、經濟、高效”的優越性。
尾礦管在工業的應用: 煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統管等。據日本統計,輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管最短時為6000h,砂漿填充用管多為6000h,最長時為1000h。目前,我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對鋼管的磨損相當厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉90°,工作量很大。 冶金行業的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達60km,對磨損最嚴重的部位通常幾個星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長時間就需進行翻轉,工作量之大可想而知。國家環境保護委員會規定采礦業,特別是礦砂排水操作要采用尾礦管。化工工業;海湖鹽化工;水處理;海水利用、船舶制造業等領域。
近期公司部分工程案例:
永煤集團龍宇鉬業尾礦管道項目 (3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道)
青海鑫川鉛鋅礦有限公司管道項目 (3000米Φ219超高分子量聚乙烯復合管道)
洛陽鉬業集團司管道項目 (1200米Φ377超高分子量聚乙烯復合管道)
嵩縣威巖鉬礦有限公司管道項目 (1400米Φ219超高分子量聚乙烯復合管道)
欒川合鑫源鉬礦有限公司尾礦管道項目 (3900m Ø159超高分子量聚乙烯復合管)
四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目(3200m Ø159超高分子量聚乙烯管 )
洛寧縣君龍礦業集團尾礦管道項目(1000m Ø159超高分子量聚乙烯復合管)
中國黃金集團黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目(2000m Ø110超高分子量聚乙烯復合管)
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