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鋼襯塑管道是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，它既有鋼管的機(jī)械性能，又有塑料管的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長微生物的特點，是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質(zhì)的理想管道。
鋼襯塑管道特點：
【1】具有優(yōu)良的物理性能
【2】具有極好的耐腐蝕性能
【3】機(jī)械強(qiáng)度與鋼管相同
【4】衛(wèi)生無毒、不積垢，不滋生微生物、保證流體品質(zhì)
【5】耐化學(xué)腐蝕、耐土壤和海洋生物腐蝕，耐陰極剝離
【6】安裝工藝成熟、方便快捷
【7】耐候性好，適用沙漠、鹽堿等苛刻環(huán)境
【8】管壁光滑、提高輸送效率、使用壽命長
鋼襯塑管道的應(yīng)用領(lǐng)域：
【1】化工行業(yè)：酸、堿、鹽的制造業(yè)、化肥、農(nóng)藥、化學(xué)、橡膠塑料等行業(yè)輸送腐蝕性氣體、 液體、固體粉末的工藝管及排放管。
【2】電力工程：工藝用水回水輸送、化水、廢渣、粉煤灰輸送。
【3】冶煉行業(yè)：金屬冶煉中腐蝕介質(zhì)的輸送。
【4】礦山行業(yè)：礦粉、礦漿、礦渣、尾礦排放,回填、通風(fēng)、抽放瓦斯和噴漿等。
【5】制藥行業(yè)：輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。
鋼襯塑管道使用條件：
1．真空值（即負(fù)壓）DN25-DN80:≤90kPa
DN100-DN150:≤70KPa
≥DN200:≤55KPa
2．正壓 DN25-DN80:≤6.4MPa
DN100-DN150:≤6.4MPa
≥DN200:≤2.5MPa
鋼襯塑管道使用溫度：
1. 鋼襯聚丙烯管（GSF.PP)的介質(zhì)工作溫度：-20℃～105℃
2. 鋼襯聚氯乙烯管（GSF.PVC)的介質(zhì)工作溫度：-15℃～65℃
3. 鋼襯聚乙烯管（GSF.PE)的介質(zhì)工作溫度：-20℃～80℃
4. 鋼襯聚烯烴管（GSF.PO)的介質(zhì)工作溫度：-15℃～110℃
5. 鋼襯聚四氟乙烯管（GSF.F4)的介質(zhì)工作溫度：-100℃～250℃
鋼襯塑管道使用案例：
1. 中國化工第十一建設(shè)集團(tuán)有限公司（襯塑管道改造）(1000米鋼襯PE管道及配套管件)
2. 河南省安裝公司中硅高科二期工程車間工藝管道項目（鋼襯PO管道及非標(biāo)管件）
3. 河南永銀化工實業(yè)公司年產(chǎn)16萬噸離子膜燒堿及20萬噸PVC項目用襯塑（PO）管道
4. 中太建設(shè)集團(tuán)鄭州分公司鋼襯PP直管及管件（泵房冷熱水處理系統(tǒng)）
5. 河南長興華能集團(tuán)左權(quán)電廠一期2*660KV機(jī)組用襯塑管道項目（3000米鋼襯PP管道）
6. 山西方特環(huán)境工程投資有限公司侯馬電廠車間管道改造項目（600米鋼襯PE管道）
7. 成都化工集團(tuán)磷石膏漿液用鋼襯塑管網(wǎng)建設(shè)一期工程（1150米鋼襯PO管道及配套管件）
8. 攀枝花市利達(dá)建材有限責(zé)任公司鋼襯PO直管及管件（化工廠污水處理系統(tǒng)）
9. 錦江集團(tuán)漢口綠色能源有限公司化工車間管道項目（1500m鋼襯PP管道及配套管件）
10.湖南碧綠環(huán)保產(chǎn)業(yè)金駒集團(tuán)煤矸石發(fā)電廠二期工程襯塑管道項目（1200米鋼襯PO管道）
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作為新品種開發(fā)的重點工序，該公司煉鋼廠超前謀劃，成立以廠長為組長的品種鋼開發(fā)組織機(jī)構(gòu)，下設(shè)六個專業(yè)組，同時制定《煉鋼廠品種開發(fā)和結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》《品種鋼生產(chǎn)獎懲辦法》《少渣冶煉操作要點》，以及《5號機(jī)塞棒澆鋼攻關(guān)方案》《5號鑄機(jī)綜合管理制度》等技術(shù)管理制度，為品種鋼生產(chǎn)打牢基礎(chǔ)。
新品種鋼生產(chǎn)共經(jīng)歷了試生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)和提高產(chǎn)能三個階段。2013年1至4月份以打通“轉(zhuǎn)爐—LF爐—連鑄塞棒控流澆鋼”工藝路線為主。2013年5至6月份開始進(jìn)行品種鋼小批量試生產(chǎn)，重點摸索各個品種鋼的生產(chǎn)工藝，有效固化操作模式。2013年7月份以后，以硬線鋼襯塑管道和焊線鋼襯塑管道開發(fā)為主線，同時適當(dāng)提高品種鋼產(chǎn)量，針對關(guān)鍵控制工序存在的問題，多次召開專題會，使每個澆次連續(xù)生產(chǎn)由最初的2爐逐步提高到10至16爐，而且窄成分控制、終點雙命中率、出鋼下渣、精煉操作、白渣形成、過熱度控制、恒拉速控制、鑄坯質(zhì)量等控制水平得到大幅提升。
