新價值機制完善后，成品油調價頻率加快，調價時間節點透明度增強，國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，盡可能避免經營者無風險套利行為，大大遏制市場投機，有利于進一步規范成品油市場秩序，向市場化方向又邁出了重要一步。
“百舸爭流，千帆竟渡”。成長中的鞏義騰達機械，將以非凡的魄力締造著輝煌與夢想。干粉輸送泵在輸送管道上安裝透明玻璃管時，一定將其安裝在直管段的中間。并在其兩側的鋁合金管上距連接處約200～500mm安裝牢固的固定支架，防止由于在輸送時產生的振動或溫差引起的管道變形造成玻璃管受側向力或扭矩。干粉輸送泵工作時的能量來自二部分：一部分是風機的動能，另一部分是料柱的勢能。料柱高、勢能大、壓力大、輸送量相應就大，反之則小。
我們廠還可以根據每個廠的實際情況比如灰的粒徑、比重、輸灰量都有一定的差別，進行局部改動設計符合您需要的料封泵，使輸送系統更加貼近各自電廠實際情況,從而實現更加理想的使用效果同時公司可為用戶提供項目設計，工藝流程設計，標準和非標準產品設計及生產，安裝完畢，應將所有固定支架、支撐座進行固定。干粉輸送泵輸送時灰庫料封泵裝在料倉底比較合適，落料暢快。如果放不在庫底，至于旁邊赤可。但落料管斜角≥45°。如果裝在電除塵落灰下部，可以一斗一管，赤可兩斗兩斜管；特殊情況赤可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應≥45°會造成阻力過大, 引起堵管, 所以, 應及時校正好分料切換閥的位置。操作錯誤主要表現在倒庫時誤關或先關后開。進灰量大于卸灰量時, 造成灰庫滿灰,多余的灰就會堵塞在管中發生堵管。
