印尼國際海事船舶展/德國漢堡船舶展/希臘國際海事展/越南船舶展/中東船舶展/印度

 

 

展會簡介

印尼國際海事船舶展是印尼及其周邊地區影響最大的世界級專業國際海事船舶展，展會涉及海洋工程技術、船廠、輪船制造，海洋石油工業、船舶配件及其他相關產業。

印尼國內擁有250家大型的船舶制造企業，投資金額達10億美元；印尼政府盛情邀請亞洲航運公司到印度尼西亞投資，大力支持航運市場的發展，將投入22億美元進行丹絨普祿北卡里魯的港口擴建工程，第一階段將于2012年完成。印尼境內的物流（散裝、常規貨物、集裝箱、石油天然氣）每年以6%-7%的速度在增長，雅加達是印尼最大的集裝箱港口，港區主要碼頭泊位有24個。

印尼國內正在計劃建造3000~5000艘150~200載重噸的挖泥船，在渡船和其它船舶方面也有很大的需求，希望中國船舶企業積極參與。并在印尼建造油船、LNP船或建造5萬載重噸以下的其他船舶，對中國船舶工業企業到印尼獨資或合資建立船舶制造廠，獨資或合資建立船舶配套設備和來件組裝的工廠，或對印尼進行技術轉讓等領域合作的期待和歡迎。

印尼的海岸線位居世紀第二，海洋面積3,166,163平方公里（不包括專屬經濟區）領海寬度12海里，專屬經濟區200海里。這對該國發展海洋船舶工業有很大推動作用。印尼計劃在2016年前投產位于帝汶島海域的一個FLNG項目。印尼有10個總投資達到47.25億美元的油氣項目預計將在2011年和2014年之間陸續投產，其中多數新產量是天然氣，這些項目預計將日產天然氣17.5億標準立方英尺，石油2萬桶和凝析油2.6萬桶。這表明印度尼西亞石油和天然氣工業的未來將由天然氣占支配地位。

 

上屆回顧

20000平方米的會面積，350家參展企業，來自25個國家的15000名觀眾

展品范圍

Ø         船舶修造船廠企業，船舶維修保養，船舶工程

Ø         船舶動力推進（主機/機艙輔機）：柴油機及其配件、發動機、螺旋槳、推進裝置、齒輪箱、加熱冷卻裝置、軸系、舵系、鍋爐、熱交換器

Ø         通訊導航系統，定位、測量

Ø         船舶電力電氣設備、電子、儀器儀表、監控、自動化

Ø         海上救生設備及系統，安防救生裝備

Ø         貨物裝卸系統，港口起重設備，索具

Ø         挖掘疏浚捕撈設備

Ø         涂料與表面處理

Ø         海上油氣工業、海洋工程Offshore、港口技術

Ø         海事服務，船舶經營管理，船東，貨物發運設備、配件及倉儲設備