HX-1水泥路面修補料

一、 產品介紹

1、產品用途：

HX-1水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有超強的抗壓和粘結強度，可實現超薄修補，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象，凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

2、理化特點

物理狀態：灰色粉末，有吸潮性。

穩 定 性：可以長期存儲和正常條件下運輸，無燃燒和性。

保 質 期：最佳性能3個月

二、產品性能

1、實用性能

無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度

2、粘結性

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統一的整體，從而形成很高的粘接強度，施工后2小時的粘接度可達到1.6Mka,可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

3、抗壓性能

修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩個小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。

4、耐久性能

較快的早期性能和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外性能力，其抗老化性能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

三、 用法用量

1、 基本要求

用量：修補厚度1mm時，每平方米大約用量1kg.

水采用無污染水（牲畜可飲用水）。

施工厚度3mm以上為宜。

施工條件：溫度須在5度以上，雨雪天不能施工

施工人員須具備一定水泥混凝土的施工經驗

施工工具：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

2、 底面處理

清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油垢的部位要進行拉毛處理。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。

水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直到不再滲水為止。

3、 材料調配

將材料與水混合物攪拌，加水量在17%時效果最佳，但根據修補部位不同，對流動性有不同要求時可調整加水量，攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡。

4、 施工方法

待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水時，將攪拌好的修補料倒在作業面上，用抹子攤平即可，修補裂縫時，如果裂縫寬度低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理。

四、 養生及交通管制

修補完之后，須進行灑水養生，如果水分蒸發過快天氣，要進行覆蓋養生，不論哪種養生方式須保持濕潤狀態下2個小時以上，溫度在20度以上時，2-3個小時即可開放交通，溫度低時，應適當延長開放時間，沒有完全固化前需完全封閉交通