廣州玻璃鋼格柵僅需135元

    廣州玻璃鋼格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設，也可人工鋪設。玻纖格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記，在開始鋪設之前，應選擇膠面向下，確定上述標記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃鋼格柵鋪設時，應保持其平整、拉緊，不得起皺，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。 

目前常用的廣州玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設，不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。寧通公路揚州、南京段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為： 

①50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理； 
②2英寸鋼釘。 

采用固定鋼釘法鋪設玻璃鋼格柵時，先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將玻璃鋼格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設于接縫處。要求玻璃鋼格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態。 

廣州玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20cm，橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。固定時不能將鋼釘釘于玻纖上，不能用錘子直接敲擊玻纖，固定后如發現鋼釘斷裂或鐵皮松動，則需重新固定。玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定，使廣州玻璃鋼格柵與原路表面粘結牢固。 

在實際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。 

    在實際操作過程中，施工質量的好壞對今后廣州玻璃鋼格柵的使用效果有著很大影響。因此，加強質量監督、提高施工人員技術水平顯得尤為重要。
    一、玻璃鋼格柵的特點：

    1、 耐腐蝕：具有非常優越的耐酸、耐堿、耐有機溶劑及鹽類等諸多氣、液介質的腐蝕性能，在防腐領域具有無法比擬的優越性。根據實際使用場合要求，可經濟地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料。

    2、輕質、高強、且便于切割、安裝。由于是經樹脂和玻璃纖維復合而成，其密度較小不大于2千克每立方分米，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，絕對強度超過鋁材和普通鋼的水平。其自重輕，可以大大的減少基礎支撐，從而減少了工程的材料成本。其切割安裝簡便，無需動火及大型起吊設備，僅需少量人工及電動工具，使得安裝成本也大為降低。

    3、 耐老化：使用壽命在50年以上。

    4、 阻燃：普通阻燃型格柵火焰傳播速率（ASTM E-84）不超過25；高級阻燃乙烯基格柵的火焰傳播速率不超過10。氧指數不小于28（GB 8924）。 
    5、安全性：具有優良的電絕緣性，10KV電壓下無擊穿；無電磁性，可用在對磁性敏感的設備上；廣州玻璃鋼格柵特殊的結構還具有防滑、抗疲勞等特性。

    6、內外均一的顏色。并且色彩可任意選擇。能根據客戶的要求定制顏色，改善生產場所的環境。

    7、具有較好的綜合經濟效益。

    8、可設計性強。尺寸靈活多樣，尺寸穩定。

    二、玻璃鋼格柵與其他產品經濟性比較   

　　廣州玻璃鋼格柵初期投資比鑄鐵、鋼材玻璃鋼格柵大，但由于不需維護費用，壽命長，所以綜合經濟效益比其他材料  好，據初步測算，在等功能使用的情況下，FRP格柵與其他產品價格相比為：鑄鐵：鋼格柵（格柵廠定做）：鋼格柵（自制）：鋼網板：FRP格柵=1：1.1：1.15：1.4：0.5。
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