概述
分流-集流閥又稱速度同步閥，是分流閥、集體閥、單向分流閥、單向集流閥和分流集流閥的總稱。分流閥采用柱塞式結(jié)構(gòu)；單向分流閥由分流閥和特殊的單向閥塊組成；分流集流閥采用換向活塞結(jié)構(gòu)，它們?cè)谝簤合到y(tǒng)中，可使同一油泵供油的2-4個(gè)相同的執(zhí)行元件，無(wú)論負(fù)載大小，均能達(dá)到速度同步的運(yùn)行目的。分流-集流閥工作可靠，性能穩(wěn)定，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、使用和維修方便等特點(diǎn)。
分流閥和單向分流閥按固定比例自動(dòng)將單一油流分成二個(gè)支流，使執(zhí)行元件一個(gè)方向起速度同步作用，單向分流閥反向流動(dòng)時(shí)，油流經(jīng)單向閥自由流出，以減少壓力損失。
分流集流閥按固定比例自動(dòng)分配或集中二股油流，使執(zhí)行元件雙向均起速度同步作用，故有時(shí)亦稱它為雙向分流閥。
一、分流-集流閥系統(tǒng)能在≤31.5Mpa壓力下正常工作，進(jìn)、出油口的油液壓差應(yīng)大于1.0Mpa，環(huán)境溫度－20℃至＋65℃，工作介質(zhì)為20號(hào)或30號(hào)液壓油等，正常油溫50℃±5℃。運(yùn)動(dòng)粘度17-32厘斯，過(guò)濾精度不得低于30微米，一般在相同的工作狀態(tài)下，工作介質(zhì)運(yùn)動(dòng)粘度大速度同步誤差小，但能量損失增大，運(yùn)動(dòng)粘度小則反之。
二、安裝時(shí)一般應(yīng)保持閥芯軸線在水平位置，否則將會(huì)降低速度同步精度。切忌閥芯軸線垂直安裝。
三、當(dāng)使用流量大于閥的公稱流量時(shí)，流經(jīng)閥的能量損失增大，但速度同步精度有所提高。反之精度降低。
四、由于分流-集流閥的結(jié)構(gòu)所致，當(dāng)執(zhí)行元件在行程中需要停止時(shí)，為了防止執(zhí)行元件因負(fù)載不同，而互相串油，應(yīng)在油路中接入液控單向閥。
五、在動(dòng)態(tài)時(shí)分流-集流閥不能保證速度同步精度，故不適用于動(dòng)態(tài)頻繁的場(chǎng)合。
六、FL-S型分流閥和FDL-S型單向分流閥PO為進(jìn)油口，A和B口分別為流出口：FJL-S型分流集流閥時(shí)PO口進(jìn)油口，A和B為分流口；集油時(shí)A和B口分別為集流進(jìn)油口中，PO口為出油口。
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