雙曲面齒輪減速器，主要是減速器內(nèi)是雙曲面齒輪傳動(dòng)的，雙曲線(xiàn)齒輪是介于傘齒輪(即錐齒輪)與蝸輪蝸桿傳動(dòng)之間的一種齒輪傳動(dòng)。
一般的錐齒輪是軸線(xiàn)垂直相交，而準(zhǔn)雙曲面齒輪的軸線(xiàn)垂直不相交，有一定的偏置量。
至于雙曲面齒輪傳動(dòng)主減速器的特點(diǎn)：
1，同樣體積能夠?qū)崿F(xiàn)較大的傳動(dòng)比，有偏心量，外觀以及特性處于傘齒輪與蝸輪之間(取長(zhǎng)補(bǔ)短)；
2，雙曲面齒輪噪音低于傘齒輪，效率高于蝸輪蝸桿
3. 直連變頻電機(jī)，內(nèi)裝潤(rùn)滑脂，免維護(hù)，安裝自由
