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尾礦管道作為一種新型的綠色環保管材，倍受廣大用戶的青睞， 尾礦管道最大的問題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管道我公司根據實際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內襯管蠕變行好；內襯超高分子量聚乙烯具有優異耐磨性（其耐磨性是鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學性能穩定、不易結垢、內壁光滑、摩擦系數小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值最高，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損；超高分子量聚乙烯管耐環境應力開裂性最優，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強度>50萬次；超高復合管標準長度為12米，安裝方便。具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高壓、自潤滑、吸收沖擊性能、抗粘結的管路設備，廣泛應用于火力發電系統的粉煤灰輸送、回水管道，礦山行業的尾礦、泥漿輸送，煤炭行業的選煤廠粉煤高壓輸送、水煤漿高壓輸送以及其他行業的泥漿，含渣腐蝕性介質輸送等領域。

近期工程案例：

四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目（3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ）

中國黃金集團貴州金龍黃金礦業有限公司（2000米Φ219超高分子量聚乙烯管）

江西江鋰科技新材料有限公司選礦車間、尾礦用耐磨管（2800米Φ325超高分子量聚乙烯復合管）

吉林梅河口礦業選礦車間、尾礦用管道（1800米Φ219超高分子量聚乙烯管）

中國黃金集團內蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管道項目2000m Φ110超高分子量聚乙烯復合管 ）

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