在清理河道，疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，圍海造地工程，港口擴建工程，航道清淤工程等相關泥沙漿輸送工程中，通過挖吸沙設備連續工作然后通過管道輸送到指定地點，離不開管道輸送。

通過管道輸送泥沙，根據工程要求距離不等，只要把排沙設備的出口接好管線，就可以連續工作排出泥沙，缺點是管線的選擇，因為它決定工作的持續性，特別是惡劣環境下，管線要求更嚴格。

現在疏浚輸泥沙管線有金屬螺旋焊管、金屬無縫管、鑄鐵管、尼龍管 PVC管、塑料管。

1、鐵管---上幾年疏浚行業普遍用對焊鐵管或螺旋焊管較多，缺點是管壁薄，3年左右管線生銹老化嚴重，水中的比較厲害，受壓力風、海浪、水腐蝕等綜合因素影響，損害嚴重，經常修補。現今考慮造價成本，一些大型設備和泵船所用大口徑管線，依然采用金屬管線。鑄鐵管優點是管壁厚，使用壽命長，缺點是重量重，工程總造價高，安裝搬運不方便。 

2、PVC管---般用于樓房排水，在疏浚輸沙工程中，也少有用的，缺點是不耐折壓 不耐寒，不能在水中使用，管材本身硬不能彎曲，一般在陸地上用于較小壓力及小口徑的管線。

3、尼龍管---性能略高于PVC管，雖然強度有所提高，但是柔韌性差，抗風浪差，最大弱點還是抗擊打能力差，重物壓過必壞，可以在陸地短距離短時間內使用。 

4、塑料管---一種是普通聚乙烯管道，管身帶藍條，主要是輸送自來水埋在地下用；

5、超高分子量聚乙烯管道是一種平均分子量在250萬以上熱塑性線性工程塑料管道，該管道綜合性能憂越、耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值。超高分子管道-----泥沙疏浚工程輸排管線最優質的管道！

超高分子量聚乙烯耐磨抽泥抽沙管道特性：

重量輕,柔韌性好，強度高，有彈性，管壁對折、擠壓、受內外力沖擊不斷裂；在水中能彎曲,抗風浪效果好；陸地上連接，凹凸面在30度以內的區域，可以直接連接；耐磨性強，使用壽命更長；管道材質耐腐蝕性強，抗紫外線，抗老化；管與管通過法蘭直接用螺栓連接；管內外壁光滑，摩擦系數極小，輸送效率比鋼管高百分之20%-30%；無論在陸地還是水中長期使用，造價低，效率高，更安全，更方便。

部分疏浚管道及浮體工程案例：

   1、天冿俊聯船舶海洋工程技術有限公司 （1000米 Φ159超高分子抽沙管及Φ500*800mm浮體）

   2、黑龍江同江市三江口沙場 （1000m  Φ325 超高分子管抽沙管及Φ700*1200mm管道浮體）

   3、廣州航通船業有限公司   （1300米Φ250抽泥管道及Φ500*800mm浮體）

   4、山東省水利疏浚工程處           φ560mmX1550mmX1400mm     浮體315對

   5、濟寧港航工程處                 φ600mmX1400mmX1700mm     浮體280對

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