閔行空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

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254-286用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國家螺桿空壓機(jī)市場占有率為80%，并保持上升勢頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優(yōu)點(diǎn)。目測冷卻器芯的外部，確認(rèn)是否需要對其進(jìn)行徹底清理，常常只需要清理掉臟垢，灰塵或者其他異物，便能暫時(shí)解決問題。7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/cm平方）時(shí)，壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源（此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出，這是正常現(xiàn)象，目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載減輕且較易起動(dòng)，并非漏氣）；當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源，馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)動(dòng)作。機(jī)油過濾器堵塞壓力傳感器在進(jìn)行電氣安裝之前，我們建議你再回顧一下本手冊前面的那些事項(xiàng)1.1 指示1）適當(dāng)大小的油盤和容器佑收從機(jī)組排放出來的油。出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)在正常刻度范圍；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會(huì)導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過程。·主機(jī)故障；3）至少有一個(gè)適當(dāng)型號的油過濾芯備件。當(dāng)對聲音傳播有特別時(shí)，在機(jī)子下墊一張橡膠或軟木墊，可以減小因共振使聲音通過地面?zhèn)鬟f或放大的可能性。使用適當(dāng)?shù)墓ぞ咚砷_舊的油過濾器。用油盤接拆除中漏出的油，報(bào)廢舊的油濾芯。用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止飛塵油。壓力到設(shè)定值不能卸載　　①啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng)，主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)，閥芯上的小空進(jìn)氣。經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)人油氣桶，壓力逐沂上升，到3-3.5bar。5) 檢查對機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；第四：還有一個(gè)原因就是PLC的故障，常見是PLC的輸出點(diǎn)故障，就是說PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài)，但是由于輸出點(diǎn)的故障，沒有給電磁閥任何的，造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不，這就是假加載。· 熔斷絲壞；

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如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問題4) 卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新位置。6、直流電動(dòng)機(jī)異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，制造、使用和方便，運(yùn)行可靠以及較小，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷揚(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等。直流電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速性能好、起動(dòng)容易、能夠載重起動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)，所以目前直流電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用仍然很廣泛，尤其在可控硅直流電源出現(xiàn)以后。· 變壓器壞； 壓縮機(jī)不加載： 3、檢查油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空壓機(jī)是否供油，若無供油應(yīng)立即進(jìn)行檢查。 2、原因· 進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換； 第四：還有一個(gè)原因就是PLC的故障，常見是PLC的輸出點(diǎn)故障，就是說PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài)，但是由于輸出點(diǎn)的故障，沒有給電磁閥任何的，造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不，這就是假加載。1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；1) 檢查排氣壓力是否超過規(guī)定，如超過，應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力；進(jìn)氣 冷卻器來回輸送冷卻油及輸送壓縮空氣的撓性軟管會(huì)隨著時(shí)間的而慢慢老化變脆，因而需要調(diào)換，請你委托當(dāng)?shù)氐牡滤固m公司分銷商來檢查軟管。代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對于車輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。4.8 氣量控制 必須避免在高于45℃（113°F）之溫度中或高濕度之區(qū)域內(nèi)安裝及使用空壓機(jī)，同時(shí)也必須考慮空壓機(jī)周圍或附近的，選擇的空壓機(jī)房之區(qū)域應(yīng)機(jī)房寬闊、采光良好、空氣清凈、通風(fēng)暢通、無灰塵、無化學(xué)品、無金屬屑、及無噴涂作業(yè)等。將冷卻油放入干凈容器，蓋好容器以免弄臟，如果油本來已受污染，必須調(diào)換新油。脂用量3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對換即可。·冷卻器堵塞；機(jī)油更換安全注意事項(xiàng)1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；功率·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；檢查電源