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所有系列機組均有氣量控制,以不同的用氣要求:2.檢查所有電線連接情況并予以緊固3.壓縮機不卸荷,安全閥泄放:調整壓力開關整定值或更換壓力開關、檢查或更換電磁閥;檢查并復位熱繼電器如出現“相序錯誤”只要打開控制箱門,對調啟動器上任意兩個接頭(L1,L2,或L3),關閉并旋緊啟動箱的門,再次檢查電機轉向。1、檢查油槽,油冷卻器,后冷卻器內是否有水,如有則務必將水。·進氣閥故障(開啟度太大或卡死);注意當長時間不運行壓縮機時應對壓縮機進行必要的處理,然后再進行保存,這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無損的啟動做好。5、關閉空氣出口開關,使壓力上升,正常運轉。根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求,應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。操作規程編輯5.排氣壓力低于規定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調整壓力開關整定值;空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機的壓縮機設計節省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數分鐘內完成,停機時間和維修費用大大減少。壓縮原理2、半自動控制壓力調節器的調整方法(見圖B)· 主機故障(可拆下皮帶用手盤車數轉檢查); 原因處理比較復雜,可以通過空壓機出口壓力與冷出口壓力的差值來判斷,如果確有差值存在或差值過大(一般過濾· 油量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半; 壓縮機運轉正常,停機后啟動困難:
· 機組有漏油現象; 2、空壓機假加載:造成空壓機假加載主要是因為PLCC的輸出點出現故障,PLC是運行加載狀態,由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進氣機不運作。PLC要專業空壓機工程師來,非專業人士不建議隨意拆卸。 壓縮機運轉正常,停機后啟動困難: · 溫度超過所規定的范圍(38℃ 或 46℃); 空壓機長時間運行中,經常會出現一些問題及故障,若不能及時解決這些問題或故障,就很容易造成空壓機效率,設備損壞。尤其是空壓機加卸載,不僅使機組電磁閥、空壓機入口門和卸荷閥等設備的壽命變短,更嚴重威脅著整個機組的運行。小編就將產生空壓機加卸載原因和處理歸納如下,供大家參考:伺服電動機有直流和交流之分,早的伺服電動機是一般的直流電動機,在控制精高的情況下,才采用一般的直流電機做伺服電動機。目前的直流伺服電動機從結構上講,就是小功率的直流電動機,其勵磁多采用電樞控制和磁場控制,但通常采用電樞控制。3、力矩電動機 ④容調。空壓機加載中為空壓機的空重負荷次擻,安裝有反比例閥,當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前.向伺服汽缸的供氣量,進氣閥伺服氣缸閥桿推力,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時閥桿處于半開狀態,進氣量實現空壓機的容量調節。 · 機組有漏油現象; 2) 油質粘、結焦,應清潔后徹底換油;· 溫度開關壞; · 壓力表故障(繼電器控制機組); 6.安裝新軸承 檢查油量注意:為便于檢查自動放水閥的工作情況,在排放管路中應有一個敞開的漏斗。1.及清潔冷卻器2、將機器各閥門用塑料紙包好,防止濕氣影響以后運作。 本公司推薦使用的電機脂為:ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)機油過濾器堵塞*此期限適合于干凈的工作,如在較臟的,冷卻劑,過濾器以及分離芯應更的調換。高性能高效率無法啟動(沒有任何反應) 電源未接通2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的,這樣氣體的回流泄漏少,同時無余間隙容積,故效率高。隔絕冷熱風通道?空壓機運轉10分鐘,捉漏,并檢查油位。5.螺桿式空壓機故障現象:機組排氣溫度高(超過100 °C)主電機熱繼電器保護