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182-215圖B空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到最佳注油，實現了高效率、高可靠性。最新設計確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到最佳冷卻效果及最高使用壽命。風扇電機用氣量太大 檢修7. 檢測連接至空壓機的電纜，電壓是否符合廠家要求（電壓360V-410V之間），要求設備未開機和開機工作后都要檢測，有些工廠靜態電壓無異常，負載后電壓下降，會導致電機過載。選購螺桿式空壓機知識4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率更低�！みM氣閥故障；5.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）每3000小時即需更換一次2.3 工具每工作1000小時 更換進氣過濾器濾芯機組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水泵循環清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現在老機型中；冷卻風扇電機故障；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)。5-6D、請注意所加機油之品質必須符合要求，以免損壞運動部件。4.根據用戶要求設計工作壓力5、緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產生敲擊聲；機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流。量調節的僑調節到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機油全部通過冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升�？諌簷C加載不打氣一般原因： · 冷卻器堵塞；

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壓縮機運轉正常，停機后啟動困難: 無刷直流電動機的機械特性和調節特性的線性度好，調速范圍廣，壽命長，方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機在控制中有很大的應用�！� 機組壓力超過額定壓力； 壓縮機不加載： · 機組運行時排氣壓力太低； 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；　　②加載。電機星三角轉換，控制．(壓力開關)會比較的實際壓力與設定壓力，當壓力低于壓力開關設定下按犍壓力時，壓力開關使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經隅磁閥的壓力同時關閉泄放閥，機器不再放空，罐內壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現小問題：螺桿空壓機機無法加載1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載； · 輸入電壓太低； 4、空壓機主機出現故障：空壓機主機出現故障是難解決的，主機出現故障有1）陰陽轉子磨損：陰陽轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時候，空壓機的內泄漏非常大，空壓機會出現加載不打氣情況；2）空壓機油油品：螺桿式空壓機專用油價格略微貴些，有些不法供應商為用戶提供非空壓機專用油，使空壓機油發生乳化現象，無法形成有效氣密封，造成空壓機的效率非常低，甚至不產氣。這時空壓機操作人員可以聽出來絕大多數的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，不產生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣。二、空壓機加卸載處理2) 油質粘、結焦，應清潔后徹底換油；6、異物。3、有推薦備件8.螺桿式空壓機故障現象：機組啟動時電流大或跳閘4.螺桿式空壓機故障現象：機組電流大C、特別注意應在空壓機停機狀態下加油。三、運轉中注意事項2 、陰陽轉子以及轉子與機殼的配合是設定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到最佳注油，實現了高效率、高可靠性。最新設計確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到最佳冷卻效果及最高使用壽命。油氣分離由內部結構經專門設計的筒體,兩級式分離芯以及回油管路組成。3.不得高于空壓機銘牌所規定的排氣壓力下運行壓縮機，否則會產生電機過載，這種情況會引起壓縮機電機燒毀。管路泄漏 清潔或更換電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；檢查前需確�？諌簷C已隔離。確保主電源開關已斷開，鎖定且掛好標記牌。風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。