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南京溧水空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電
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182-2156.壓縮機(jī)原裝備件是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的,推薦使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。壓力高低的調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲(1)右旋,則設(shè)定壓力升高,反之則設(shè)定壓力降低。壓力差之調(diào)整:將壓力差調(diào)整螺絲(2)右旋,則壓差幅度提高,反之則壓差幅度減小。(1)(2)調(diào)整螺絲互有關(guān)聯(lián),請(qǐng)妥為調(diào)整。請(qǐng)注意,壓力調(diào)整不超過(guò)0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。·風(fēng)扇變形;皮帶扭曲 皮帶輪直線(xiàn)度未校準(zhǔn)每臺(tái)空壓機(jī)電氣都有PLC或PC控制器控制。電氣電子部件安裝于便于操作的殼體里。液晶顯示屏可以調(diào)換成中文或英文顯示。由于大部分機(jī)組采用了Y-△起動(dòng)器,使空壓機(jī)主電機(jī)起動(dòng)和加速時(shí)需要的沖量電流大為,該啟動(dòng)器在智能控制器下完全自動(dòng)運(yùn)行。2.檢查(或更換)軟管3、重復(fù)“a)項(xiàng)”下的3個(gè)操作。2.3 工具間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。1)拆除搬運(yùn)中的輔助固定裝置2) 降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水皮帶張緊力不夠空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。2、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)· 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); · 壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 6) 檢查蝶閥是否全部打開(kāi),進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,如有問(wèn)題應(yīng)更換或重新壓力開(kāi)關(guān);檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常,必要時(shí);
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· 器故障; 2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)不死怎么回事· 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ),并且測(cè)量電機(jī)的啟動(dòng)電流。 異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用和方便,運(yùn)行可靠以及較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷?yè)P(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等。· 排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大; 3、檢查壓力變送器或壓力控制器,可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門(mén)關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣,是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。7) 壓縮機(jī)失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。第二:需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的,也就是說(shuō)空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥,有的是閥片有的是膜片,停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的,當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力(有一個(gè)呼吸器,有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)),當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候(絕大部分空壓機(jī)是這樣),通過(guò)一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥,空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說(shuō)不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi),這個(gè)原因比較常見(jiàn)。· 溫控閥故障(元件壞), 清洗或更換; · 接線(xiàn)松動(dòng),檢查有無(wú)的痕跡; · 主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ); · 機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低; · 故障未(PLC 控制機(jī)組); 2、在運(yùn)送過(guò)程中有無(wú)破損。皮帶磨損嚴(yán)重 皮帶輪直線(xiàn)度未校準(zhǔn)(九)壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整設(shè)定的壓力高于額定工作壓力五、緊急停機(jī)用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì):日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%,1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%,并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒(méi)有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。D、請(qǐng)注意所加機(jī)油之品質(zhì)必須符合要求,以免損壞運(yùn)動(dòng)部件。回油管或回油單向閥孔堵塞① 容積流量,國(guó)內(nèi)用戶(hù)常稱(chēng)排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。油氣分離器芯堵塞·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);選購(gòu)螺桿式空壓機(jī)知識(shí)8.啟動(dòng)空壓機(jī)前應(yīng)仔細(xì)閱讀本操作手冊(cè)并透徹理解。對(duì)調(diào)風(fēng)扇電機(jī)器上任意兩個(gè)接頭,然后關(guān)閉鎖緊控制箱門(mén),并再次確認(rèn):冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。不當(dāng)可有造成電機(jī)軸承損壞。所加脂的量應(yīng)小心控制,小電機(jī)加的脂必須少于大電機(jī),更加的脂的用量請(qǐng)參見(jiàn)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。