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江蘇鹽城響水空壓機主機大修歡迎來電
聯系人:陳先生13262988169 微信同號
冷卻劑在壓力迫使下,從分離器油池到油冷卻器進口以及溫控閥的旁通口。無法啟動(沒有任何反應) 電源未接通進氣口負載4.觀察運轉是否平穩,聲音是否正常,空氣對流是否暢通,儀表讀數是否正常,是否泄漏。4、安全閥 空氣壓縮機均裝設有安全保護裝置,以防止系統壓力過高,造成危險。安全閥的泄放壓力在機器出廠時已設定好、請勿任意調動。若因其它原因必須調整安全閥泄放壓力時,可按以下方法調整(如下圖):2、接上電源,啟動馬達。出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應在機組加載時觀察,此時油位應不高于一半;回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障;檢查或更換出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常,環境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;·壓力設置太高;設置不正確1.0 和警告2.1檢驗檢查皮帶 5-13)如果存放期超過9個月,則用戶訂購時應包括長期存貯選項。檢查電氣大功率空壓機都沒有工作區氣體排放功能,停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉不再吸氣,進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象,泄放閥放空至外部大氣壓力。5、無刷直流電動機· PLC 控制器故障。 ①啟動。電機啟動,主機開始運轉,進氣閥關閉狀態,閥芯上的小空進氣。經過壓縮的油氣進人油氣桶,壓力逐沂上升,到3-3.5bar。
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· 風扇電機故障; · 壓力表故障(繼電器控制機組); 伺服電動機廣泛應用于各種控制中,能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量,拖動被控制元件,從而達到控制目的。力矩電動機具有低轉速和大力矩的特點。一般在紡織工業中經常使用交流力矩電動機,其工作原理和結構和單相異步電動機的相同。· 接線松動,檢查有無燒焦的痕跡; · 主電機熱繼電器,需復位; 1) 使用的油牌號不對,應清潔后徹底換油;4 、故障現象:機組排氣壓力過高 4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新位置。壓縮機不供氣: · 回油管堵塞; ⑤停機。停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限,電機停止,主機停轉不再吸氣,進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象,泄放閥放空至外部大氣壓力。· 進氣閥故障(開啟度太大或卡死 ); 2、空壓機假加載:造成空壓機假加載主要是因為PLCC的輸出點出現故障,PLC是運行加載狀態,由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進氣機不運作。PLC要專業空壓機工程師來,非專業人士不建議隨意拆卸。 4.8 氣量控制(3)空壓機之冷卻水單獨使用,避免與其他共用,以防水量不足而影響冷卻效果。工作電壓低于額定電壓5%以上;供電電纜過長或線徑偏小;接線松動;機組設定壓力超過額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機故障;主電機故障;原理編輯4.檢查(或)皮帶參數解讀編輯風扇電機熱繼電器保護壓力高低的調整:將壓力調整螺絲(1)右旋,則設定壓力升高,反之則設定壓力降低。壓力差之調整:將壓力差調整螺絲(2)右旋,則壓差幅度提高,反之則壓差幅度減小。(1)(2)調整螺絲互有關聯,請妥為調整。請注意,壓力調整不超過0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用戶必須使用純正的專用螺桿機油。 新機磨合期500小時后進行首次油品更換,以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運行,當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標刻度線范圍內,擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查,發現油位線太低時應及時補充新油,潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上,在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質下降,潤滑性不良,閃點降低,極易造成高溫停機,引起油品自燃。8.馬達或轉子軸承損壞1、當您自購電機裝配時,請購買和空壓機相匹配之電機。對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4bar,以確保齒輪箱的潤滑。3.螺桿式空壓機故障現象:風扇電機過載線路故障3、始終確保正確的皮帶輪連接;