江蘇泰州高港空壓機機頭維修歡迎來電

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?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當(dāng)?shù)牡蹙邔⑵洳鹣隆Ｖ芷?內(nèi)容 參考手冊用氣量太大 更換空氣壓縮機加大儲氣罐排氣量 進(jìn)氣空濾器堵塞·風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；5.已安裝空壓機一壓力改變0.8三角皮帶調(diào)整過松則容易造成皮帶打常見故障排除仔細(xì)檢查空壓機各接頭尺寸是很重要的，必須考慮的管子長度，管子尺寸，接頭的數(shù)量和種類以及閥門，使空壓機達(dá)到效率。在安裝新空壓機時，考慮全廠空氣是很重要的，為的是確保整個的和效率。在進(jìn)行電氣安裝之前，我們建議你再回顧一下本手冊前面的那些事項·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；5712.維修后、開機前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。檢查并復(fù)位熱繼電器3) 檢查風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；3、力矩電動機1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載； 一、螺桿式空壓機無法空車：螺桿式空壓機突然無法空車，一般來說，螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進(jìn)氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理：1、找出故障點 2、科學(xué) 合理 適障發(fā)生的根本

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1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載； · 電壓太低； 螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口，同時也機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體機體。空壓機長時間運行中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題及故障，若不能及時解決這些問題或故障，就很容易造成空壓機效率，設(shè)備損壞。尤其是空壓機加卸載，不僅使機組電磁閥、空壓機入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短，更嚴(yán)重威脅著整個機組的運行。小編就將產(chǎn)生空壓機加卸載原因和處理歸納如下，供大家參考：6 、故障現(xiàn)象：機組無法啟動 排氣溫度過高: 此種原因可通過機組加卸載時的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器詳細(xì)檢測并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。· 主電機熱繼電器，需復(fù)位； · 進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換； · 壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）。 · 溫度開關(guān)壞； 2 、故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。油細(xì)分離器7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；進(jìn)氣控制閥不良運轉(zhuǎn)50小時后 檢查油量② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。檢查及重新設(shè)置每1000小時……所有閉式電機注意2、接上電源，啟動馬達(dá)。任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護(hù)費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。3.2地基要求檢查前需確保空壓機已隔離。確保主電源開關(guān)已斷開，鎖定且掛好標(biāo)記牌。3．確認(rèn)手動閥處于“卸載”狀態(tài)，按下“起動”按鈕即正式運轉(zhuǎn)，于數(shù)秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。油冷卻器散然良功率