蘇州崇安空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來(lái)電

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檢修在此壓縮機(jī)上進(jìn)行任何工作之前，確保電源已切斷，鎖住并掛好標(biāo)記牌，整個(gè)空壓機(jī)已排空所有壓力。油冷卻器散然良3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清6.1期限7.如果裝有儲(chǔ)氣罐，應(yīng)在安裝和此氣罐時(shí)遵照勞動(dòng)部頒發(fā)的“壓力容器基礎(chǔ)規(guī)程”中的規(guī)定。螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。請(qǐng)與你當(dāng)?shù)氐谋竟窘?jīng)銷商聯(lián)系，他們會(huì)協(xié)助你選擇恰當(dāng)?shù)倪^(guò)濾器和干燥機(jī)。2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。溫控閥控制提供適當(dāng)?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當(dāng)空壓機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),部分冷卻劑旁通冷卻器。當(dāng)溫度上升到溫控閥的設(shè)定值以上時(shí),冷卻劑會(huì)流向冷卻器.當(dāng)機(jī)組在高溫度下運(yùn)行時(shí),全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。檢查并補(bǔ)充壓力傳感器設(shè)定壓差太小4.冷卻效果：·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；工作原理8、同步電動(dòng)機(jī)6、直流電動(dòng)機(jī)2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；4) 檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；

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1、金屬撞擊聲；1) 氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載； · 溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃ 或 46℃）； 3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門；開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是一種新型調(diào)速電動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單且堅(jiān)固，成本低，調(diào)速性能優(yōu)異，是控制電動(dòng)機(jī)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高： * 如何確定排氣溫度是否過(guò)高故障？ 一般情況下，一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過(guò)高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多，一般常見的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過(guò)高。一般情況下，溫度一旦超過(guò)40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無(wú)常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過(guò)濾器堵塞也可能排氣溫度過(guò)高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問(wèn)題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問(wèn)題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 · 輸入電壓太低； 第六：小壓力止回閥故障，這種情況很好判斷，當(dāng)小壓力止回閥故障（打不開）時(shí)，機(jī)內(nèi)壓力較高，但是沒(méi)有壓力輸出。1、控制原因排氣壓力過(guò)高: 螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口，同時(shí)也機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體機(jī)體。· 風(fēng)扇電機(jī)故障； （1）、 取下拉環(huán)1，摘除塑料護(hù)罩2；·Intellisys控制器故障。注意目測(cè)冷卻器芯的外部，確認(rèn)是否需要對(duì)其進(jìn)行徹底清理，常常只需要清理掉臟垢，灰塵或者其他異物，便能暫時(shí)解決問(wèn)題。檢查電氣控制繼電器故障 檢查并接通清潔吹掃冷卻器1）拆除搬運(yùn)中的輔助固定裝置1）拆除搬運(yùn)中的輔助固定裝置排氣壓力 壓力傳感器損壞1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值7、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/cm平方）時(shí)，壓力開關(guān)自動(dòng)切斷電源（此時(shí)壓力開關(guān)處釋氣閥會(huì)有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內(nèi)之壓縮空氣排出，這是正常現(xiàn)象，目的是使馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載減輕且較易起動(dòng)，并非漏氣）；當(dāng)壓力降到壓力差以下時(shí)（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關(guān)會(huì)自動(dòng)接通電源，馬達(dá)再度運(yùn)轉(zhuǎn)，如此循環(huán)動(dòng)作。3.不得高于空壓機(jī)銘牌所規(guī)定的排氣壓力下運(yùn)行壓縮機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過(guò)載，這種情況會(huì)引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。油氣分離器芯堵塞（3）、 順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)閥罩3，可使安全閥開啟壓力升高，反之，安全閥開啟壓力降低。調(diào)整時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行；