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3.空氣品質油氣分離器芯堵塞檢查各部分聯接螺栓、螺母有無松動現象。2、半自動控制壓力調節器的調整方法（見圖B）0.4風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。（4）冷卻水塔須符合空壓機所規定的冷卻水量,同時抽水泵功率數的選定須正確。冷卻水塔放置1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。亮） 1、過載1.檢查（或更換）皮帶 對于用氣量需求變化很大的工廠，Load-Unload 控制可使機組以滿氣量供應（空壓機發揮效率）或以零氣量運行（空壓機功率消耗），PC/PLC根據工廠空氣壓力的變化來控制空壓機。一但工廠空氣壓力低于回跳壓力的設定值，PC/PLC會發出指令將進氣閥打開，空壓機即會加載，以滿氣量向供氣。如工廠空氣壓力高于起跳壓力的設定值，PC/PLC會發出指令將進氣閥關閉，此時空壓機卸載，繼續以功耗運行。1.更換冷卻劑過濾器在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 德斯蘭直聯/直聯變頻系列空氣壓縮機流程圖·壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；滑而生產高熱，導致皮帶磨損且使空3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。 溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查· 放氣閥故障（加載時無法關閉）； 2、原因

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2) 查看加載電磁線圈是否有吸力；· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。 一、空壓機加卸載原因· 主電機熱繼電器，需復位； 1) 檢查控制油缸有無，檢查蝶閥有無機械故障；此種原因可通過機組加卸載時的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準解決或拆除壓力傳感器詳細檢測并重新回裝傳感器即可解決。當然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。無刷直流電動機的機械特性和調節特性的線性度好，調速范圍廣，壽命長，方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動機在控制中有很大的應用。6、頂有異物。 · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 4、固定螺栓松動；· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。 6、頂有異物。 · 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； · 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換； 1.及清潔冷卻器推薦的電機脂螺桿空壓機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點為各行各業提供優質的壓縮空氣。3、按下圖所示之要點裝入三角皮帶皮帶之松緊，請調整適度。其檢測方法為垂直施力于皮帶之中點，使皮帶能下降一定距離為宜，其中排氣量在0.4立方/min及以上時，施力約1.2-1.8公斤力/根，皮帶能下降7-9mm ，排氣量在0.4立方/min以下時，施力約0.8-1.2公斤力/根，皮帶約下降4-5mm,如圖所示。螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的專用螺桿機油。 　新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動空壓機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。 潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。 潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。?拆開冷卻器進、出口管路（包括油及氣端）。·溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)；檢查并管路泄漏 清潔或更換6、傾聽有無不正常聲響或雜音，并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運、碰撞而松動漏氣。3．檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間，不足時應補充。注意加油前確認系統內無壓力（油位以停機十分鐘后觀察為準，在運轉中油位較停機時稍低）。工作原理2.螺桿式空壓機故障現象：機組壓力低程序5-6