南京六合空壓機機頭維修歡迎來電

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五、緊急停機·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；6.安裝新軸承Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)4.螺桿式空壓機故障現象：機組電流大3.氣體泄漏：·冷卻劑變質或超期使用。使用維護編輯壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉動（盤車數轉檢查是否有異常聲音）。出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障； 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)管殼式冷卻器在堵塞時，必須以特殊藥水浸泡，且以機械將堵塞在管內之結垢，務必確定完全清洗干凈。1.0驅動理念2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設備配套。每臺空壓機電氣都有PLC或PC控制器控制。電氣電子部件安裝于便于操作的殼體里。液晶顯示屏可以調換成中文或英文顯示。由于大部分機組采用了Y-△起動器，使空壓機主電機起動和加速時需要的沖量電流大為，該啟動器在智能控制器下完全自動運行。· 壓力開關故障（繼電器控制機組）； · 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）并且再次開機測量啟動電流。 壓縮機耗油大: 9 、故障現象：主機卡死，造成機組跳機

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2、步進電動機· 主電機熱繼電器，需復位； 6、直流電動機2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。· 熔斷絲壞； 伺服電動機廣泛應用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。1、金屬撞擊聲；1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應到規定的排氣壓力；· 用戶空氣開關問題； 3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲氣罐后面的閥門關死或在停產狀態下打氣，是否在所設定壓力內正常加卸載。2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 步進電動機主要應用在數控機床制造領域，由于步進電動機不需要A/D轉換，能夠直接將數字脈沖轉化成為角位移，所以一直被認為是的數控機床執行元件。此種原因可通過機組加卸載時的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準解決或拆除壓力傳感器詳細檢測并重新回裝傳感器即可解決。當然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現誤差的現象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。螺桿空壓機開機后顯示負載但不進氣是什么原因 機組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水泵循環清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現在老機型中；冷卻風扇電機故障；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)。·機組壓力超過額定壓力；檢查皮帶Automatic Start/Stop Control (自動啟動/停機控制)檢查并復位熱繼電器10.一旦發現壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，并及時消除異常。1、將空氣出口開關打開使其在無負荷狀況下起動。·接線松動；烈性清潔劑會損壞鋁質的冷卻器零件，請按清潔劑制造廠的指示正確使用之。注意轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；·傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞； 每隔3000小時或者半年必須更換一次，以先到者為準。4 、相比活塞機而言，易損件少，故障率更低。任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。