常州丹陽壓縮機主機大修歡迎來電

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檢查各部分聯接螺栓、螺母有無松動現象。4.2 冷卻緊急停機按鈕是在緊急情況下使用的停止開關，當有異常情況發生時：壓縮機聲音異常、振動異常，則按下緊急停止按鈕立即停止運行。壓縮空氣干燥機可水蒸氣濃度，防止在空氣管路中形成液態水，干燥機與過濾器，后冷卻器和自動排放閥的組合使用，可空氣的和效率。6.6 冷卻劑3.壓縮空氣品質4.2 冷卻注意內置智能控制1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。4.檢查（或）皮帶4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；選購知識編輯 在安裝、接線、起動、運行或作任何調節之前,請利用本手冊作為指南，辯認出空壓機的各個部件。2.排氣量4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。· 壓力表是否故障（繼電器控制機組）。 · 電壓太低； 4 、故障現象：機組排氣壓力過高

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7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當陰陽轉子之間以及和定子內腔之間出現較大磨損的時候，空壓機的內泄漏非常大，或者油出現品質問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致，不一致請更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。· 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉； 3) 軸封嚴重漏氣，拆下更換；4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；4、固定螺栓松動；　　③卸載。當壓力上升到壓差開關上限壓力時，壓差開關發出一個電給三向電磁閥，電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行，在加載電磁閥連續失電20min后，空車過久停車狀態。卸載小問題：螺桿空壓機無法卸載如何解決螺桿壓縮機產氣不足的問題5) 檢查對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常；· 皮帶或者對輪的安裝不正確。 · 冷卻風扇損壞； · 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； 1.及清潔冷卻器檢查或更換7、當壓力到達設定壓力（例如：7kgf/cm平方）時，壓力開關自動切斷電源（此時壓力開關處釋氣閥會有幾秒鐘之釋氣，將排氣銅管內之壓縮空氣排出，這是正常現象，目的是使馬達再度運轉時，負載減輕且較易起動，并非漏氣）；當壓力降到壓力差以下時（例如：4.5kgf/ cm平方）,則壓力開關會自動接通電源，馬達再度運轉，如此循環動作。出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；皮帶運轉噪音較大 皮帶輪直線度未校準 本公司推薦使用的電機脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產品)·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；5.3長期停止使用的處理Load-Unload Control (加載/卸載自動控制)2.壓縮機的電機啟動控制箱有高電壓危險，一切安裝工作都應按公認法規進行，在電氣上進行工作之前，確保能用手動開關切斷電源。負責本設備安裝的人員必須根據當地相關部門的規定為所有電氣部件提供適當的接地，空間和避雷裝置。4．觀察運轉是否平穩，聲音是否正常，空氣對流是否暢通，儀表讀數是否正常，是否泄漏。機油更換每2000小時……所有開啟式電機及風扇電機1）存放前，需用手按正確旋向轉動幾圈。57