江蘇蘇州錫山壓縮機

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回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。風扇電機1.5·風扇電機熱繼電器故障(老化)；螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。對于空壓機用戶來說，保存一份詳細的記錄是非常重要的，無論工作時用戶自己做或有公司或其他部門做都應如此。記錄內容應包括但不局限于油過濾器、油分離器、進氣過濾器等。如果想本公司或銷售代表的保修服務，你必須留有這份資料，本手冊的后面附有記錄表的樣張。5-48、空氣過濾器：重載、多級空氣進口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對使用壽命長。無法啟動（電氣故障指示燈每6000小時或1年內容：空壓機機組從包裝底架上卸下，為此可能需要撬棒和錘子。對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。5、磁力起動器　磁力起動器與電動機額定功率相匹配，機器出廠時其整定電流值已調整好，請勿任意調高調低，否則不起保護作用或電動機不能正常運行。2.2 開箱和搬運工作詳情編輯3、按下圖所示之要點裝入三角皮帶皮帶之松緊，請調整適度。其檢測方法為垂直施力于皮帶之中點，使皮帶能下降一定距離為宜，其中排氣量在0.4立方/min及以上時，施力約1.2-1.8公斤力/根，皮帶能下降7-9mm ，排氣量在0.4立方/min以下時，施力約0.8-1.2公斤力/根，皮帶約下降4-5mm,如圖所示。2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換； 二、螺桿空壓機排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫盯停機保護，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點： 1、空壓機房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機休息。 2、溫控閥出現故障，無常工作。 3、螺桿空壓機供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理：針對這類故障好的處理就是對癥下藥，找到故障發生的原因，從根本上去解決問題的發生根源，才墓底解決故障。 壓縮機耗油大: 1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；

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　　③卸載。當壓力上升到壓差開關上限壓力時，壓差開關發出一個電給三向電磁閥，電磁閥關閉停止向進氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行，在加載電磁閥連續失電20min后，空車過久停車狀態。卸載小問題：螺桿空壓機無法卸載2、空濾是否堵，經常清理空濾，不好要經常更換。· 風扇電機故障； 3、力矩電動機1、金屬撞擊聲；· 器故障； 如何解決螺桿壓縮機產氣不足的問題· 用戶空氣開關問題； 3、力矩電動機4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換；第六：小壓力止回閥故障，這種情況很好判斷，當小壓力止回閥故障（打不開）時，機內壓力較高，但是沒有壓力輸出。1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；· 風扇電機熱繼電器，需復位； · 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換； 3．經常檢查有無滲漏現象。Automatic Start/Stop Control (自動啟動/停機控制)必須是制造廠認可的優質雙螺桿壓縮機專用油！不能將不同牌號的油混合使用！要在適合的溫度下使用，不要使用凍結的油品！使用的油黏度系數、閃火點等特性必須符合要求!非的油過濾器將會引起壓縮機的損壞。注意：運行2小時應檢查或皮帶，24小時后再次檢查或皮帶（聯軸器傳動除外）(注意)等警戒詞用來指出危險的嚴重程度：進氣控制閥故障每1000小時……所有閉式電機皮帶規格不對④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。3.螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載·機組運行時排氣壓力太低；b:利用手動斷開開關將供電線路與機器隔斷，鎖上并掛好標記示牌，使機器無法運行使用適當的工具松開舊的油過濾器。用油盤接拆除中漏出的油，報廢舊的油濾芯。用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止飛塵油。·液壓缸故障；