淮安金湖壓縮機(jī)保養(yǎng)歡迎來電

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3） 當(dāng)皮帶需要更換時(shí)，應(yīng)將一臺壓縮機(jī)上所有的皮帶一起更換，這對于保持皮帶同樣的張緊力是非常必要的。檢查并8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。程序優(yōu)點(diǎn)編輯程序?qū)τ诖娣畔喈?dāng)一段時(shí)間的機(jī)組，需確保電機(jī)軸承與脂之間要完全，并遵照下列措施進(jìn)行：·排風(fēng)阻力大每工作3000小時(shí)以上 當(dāng)你接收空壓機(jī)時(shí)，請你仔細(xì)檢查，查看是否存在由于承運(yùn)者搬運(yùn)不當(dāng)造成的任何跡象，這一點(diǎn)尤為重要，如發(fā)現(xiàn)任何破損要取得送貨人的簽字認(rèn)可。這將便于你今后的索賠。·油分離芯破裂；　　3，油濾有可能是在過濾油和氣體雜質(zhì)時(shí)積累了很多雜質(zhì)，所以用一段時(shí)間就要更換一次；熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。卸掉門板及頂蓋。·接線松動(dòng)；張緊如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮空壓機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí)，壓縮空氣流通會(huì)嚴(yán)重受阻，堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲(chǔ)氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機(jī)又重新加載，如此反復(fù)。 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 皮帶或者對輪的安裝不正確。 · 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機(jī)測量啟動(dòng)電流。

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　　螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問題第四：還有一個(gè)原因就是PLC的故障，常見是PLC的輸出點(diǎn)故障，就是說PLC的程序運(yùn)行是加載狀態(tài)，但是由于輸出點(diǎn)的故障，沒有給電磁閥任何的，造成進(jìn)氣機(jī)構(gòu)不，這就是假加載。7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。· 進(jìn)氣閥故障，無法完全打開； · 排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大； · 風(fēng)扇變形； 溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查· 器故障； · 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；· 壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）； 2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。· 放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）； 脂過量也會(huì)造成軸承和電機(jī)損壞，確保在加脂時(shí)不要將污濁物帶入。 如果從空壓機(jī)的熱空氣返回至機(jī)內(nèi)再次循環(huán)，則空壓機(jī)就因過熱而停機(jī)。所以這熱空氣必須機(jī)房。在決定何處放置空壓機(jī)時(shí)，你應(yīng)該考慮這一點(diǎn)，為便于，空壓機(jī)四周各需要1-1.5米的空間。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)；具有壽命長，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。6.5 冷卻劑過濾器7.2常見故障及其排除壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后 檢查油量在運(yùn)行500小時(shí)后以及此后每1000小時(shí)應(yīng)調(diào)換油過濾器。3000小時(shí)更換冷卻油時(shí)亦應(yīng)調(diào)換油過濾器。卸掉門板及頂蓋。回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。5-4(2) 壓縮過程：關(guān)閉截止閥，從而確保空壓機(jī)于工廠空氣隔絕。確保主電源開關(guān)斷開，鎖定且掛好標(biāo)記牌。