江蘇南京江寧壓縮機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電

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4.4 壓縮空氣 空壓機(jī)始終以卸載起動(dòng)。當(dāng)卸載時(shí)進(jìn)氣閥關(guān)閉，空壓機(jī)以功率運(yùn)行，并確保正常的冷卻油流量和平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在卸載運(yùn)行時(shí)壓力閥能防止空氣從工廠空氣倒流過(guò)來(lái)。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞4.清潔機(jī)組內(nèi)部包括電機(jī)風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長(zhǎng)期以來(lái)，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒(méi)有能量損耗的觀點(diǎn)是不對(duì)的?？諌簷C(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的最佳速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù)。濕氣、灰塵、污物稀少，空氣清潔，通風(fēng)良好的地方，可延長(zhǎng)機(jī)器的壽命，提高效率（對(duì)于使用環(huán)境較差的用戶，如鑄造廠、鋼鐵廠、木工廠、水泥廠及噴砂廠等場(chǎng)所，請(qǐng)定期檢查濾芯，并保持空氣濾清器濾芯之清潔）。光線充足，便于檢查及加油。預(yù)留保養(yǎng)的空間，并且盡可能將機(jī)器放置水平，皮帶一側(cè)應(yīng)朝向墻壁，但不可過(guò)于靠近，以免影響冷卻風(fēng)扇之作用。如果在包裝時(shí)已將腳輪取下，則需在使用前將腳輪裝好，并裝好開(kāi)口銷(xiāo)。1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大清理檢修熱風(fēng)再循環(huán)油氣分離器芯堵塞·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。2.壓縮機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)控制箱有高電壓危險(xiǎn)，一切安裝工作都應(yīng)按公認(rèn)法規(guī)進(jìn)行，在電氣上進(jìn)行工作之前，確保能用手動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷電源。負(fù)責(zé)本設(shè)備安裝的人員必須根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的規(guī)定為所有電氣部件提供適當(dāng)?shù)慕拥兀臻g和避雷裝置。皮帶規(guī)格不對(duì)2、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)3) 檢查壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常，必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門(mén)；8 、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載 2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。

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· 油分離芯破裂； 2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時(shí)應(yīng)層或更換油；· 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開(kāi)機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。 · 油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半； 1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)：當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；· 輸入電壓太低； 2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常?！?放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）； 1、金屬撞擊聲；· 油變質(zhì)或超期使用。 5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換?！?排風(fēng)阻力大。 每臺(tái)空壓機(jī)都有一個(gè)冷卻油排放閥，位于油分離筒體底部。182-215力過(guò)大時(shí)，還容易斷裂?！ぶ麟姍C(jī)故障；10、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。電動(dòng)機(jī)加油脂（軸承不需加注）前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔．洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水加脂時(shí)需先停下電機(jī)并切斷電源。6.8冷卻器的及清洗運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)后 再次檢查油量及皮帶 運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)突然停機(jī)（故障燈功率來(lái)自壓縮主機(jī)的冷卻劑和空氣通過(guò)排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過(guò),于是油便起來(lái)滴落到筒體油池內(nèi)。皮帶輪帶槽磨損