江蘇南通海門壓縮機機頭維修歡迎來電

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2)使用手柄式脂，事先確定手柄每一行程所輸送的油脂量。也可以用標有CC(立方分米)刻度的量筒，或35MM膠卷盒，它們的容量都約等于2立方英寸。4．新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內失油燒損。進氣3.0安裝4.5 油氣分離每1000小時……所有閉式電機 在安裝、接線、起動、運行或作任何調節之前,請利用本手冊作為指南，辯認出空壓機的各個部件。控制開關或線路故障必須是制造廠認可的優質雙螺桿壓縮機專用油！不能將不同牌號的油混合使用！要在適合的溫度下使用，不要使用凍結的油品！使用的油黏度系數、閃火點等特性必須符合要求!主電機或風扇電機電流過大，過德斯蘭系列控制箱內設有逆向保護。計算出實際用氣總量╓1.1-1.2系數，作為選用排氣量的機型，如選用過低，達不到用氣設備的規定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。·接線松動；空氣壓縮的結果自然會在空氣管路中產生液態水。因中的水蒸氣在加壓時濃縮，在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。無法加載 加載電磁閥故障5-6· 壓力開關設置太低（繼電器控制機組）； · 油過濾器芯堵塞，需更換； 一、螺桿式空壓機無法空車：螺桿式空壓機突然無法空車，一般來說，螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理：1、找出故障點 2、科學 合理 適障發生的根本· 主電機熱繼電器，需復位；

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· 油量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半； 故障原因：空壓機長時間運行中，經常會出現一些問題及故障，若不能及時解決這些問題或故障，就很容易造成空壓機效率，設備損壞。尤其是空壓機加卸載，不僅使機組電磁閥、空壓機入口門和卸荷閥等設備的壽命變短，更嚴重威脅著整個機組的運行。小編就將產生空壓機加卸載原因和處理歸納如下，供大家參考：· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； · 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）； 除了在數控機床上的應用，步進電機也可以用在其他的機械上，比如作為自動送料機中的馬達，作為通用的軟盤驅動器的馬達，也可以應用在打印機和繪圖儀中。1、控制原因加卸載的處理· 分離筒部隔板損壞； 6、直流電動機2、皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫；· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）； 1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應到規定的排氣壓力；5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。排氣4.4 壓縮空氣當長時間不運行壓縮機時應對壓縮機進行必要的處理，然后再進行保存，這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無損的啟動做好。重新每2000小時……所有開啟式電機及風扇電機3.1 通風4.2 冷卻2．點動，檢查電動機轉向是否正確，有加裝換相保護裝置的除外。當需要開機時，請按照新機的開機程序操作。·溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)； 所有德斯蘭系列機組均有氣量控制，以不同的用氣要求：壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機主電機熱繼電器保護特別注意：安全閥不可隨意調整！