蘇州錫山壓縮機(jī)

蘇州錫山壓縮機(jī)

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

（3）空壓機(jī)之冷卻水單獨(dú)使用，避免與其他共用，以防水量不足而影響冷卻效果。4.檢查排氣溫度，必要時(shí)或清洗冷卻器。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。 打開控制箱門，確認(rèn)所有電氣連接正確、牢固。確認(rèn)控制變壓器輸入電壓正確。檢查電動(dòng)機(jī)、控制回路的接線是否聯(lián)接牢固。電動(dòng)機(jī)或的接地線應(yīng)確實(shí)架設(shè)，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上，請參見電氣原理控制圖1及圖2。重新關(guān)閉控制箱門。轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；（七）全自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng)3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。出現(xiàn)此故障的原因有：實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常；環(huán)境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關(guān)等工作不正常；螺桿磨損故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；?裝面板及頂蓋。Auto Unload Starting (自動(dòng)卸載起動(dòng))3、請檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力欲降低運(yùn)行費(fèi)用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。伺服空氣管路泄露 請專業(yè)人員檢修3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干產(chǎn)生嘯叫；4、進(jìn)氣閥是否完全打開，檢查進(jìn)氣閥有無完全打開，是否需要調(diào)節(jié)。二、空壓機(jī)加卸載處理一、空壓機(jī)加卸載原因

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

· 排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大； · 故障未（PLC 控制機(jī)組）； 壓縮機(jī)不能啟動(dòng): 螺桿空壓機(jī)常見故障：9 、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī) 排氣壓力過高: 6 、故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動(dòng) · 壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。 伺服電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量，拖動(dòng)被控制元件，從而達(dá)到控制目的。· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問題1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過 100℃） 5 、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 Automatic Start/Stop Control (自動(dòng)啟動(dòng)/停機(jī)控制)開機(jī)前請確認(rèn)以下項(xiàng)目：無法啟動(dòng)（電氣故障指示燈2.壓縮機(jī)的電機(jī)啟動(dòng)控制箱有高電壓危險(xiǎn)，一切安裝工作都應(yīng)按公認(rèn)法規(guī)進(jìn)行，在電氣上進(jìn)行工作之前，確保能用手動(dòng)開關(guān)切斷電源。負(fù)責(zé)本設(shè)備安裝的人員必須根據(jù)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的規(guī)定為所有電氣部件提供適當(dāng)?shù)慕拥兀臻g和避雷裝置。·風(fēng)扇變形；檢查或機(jī)組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：檢查機(jī)組各部位密封及緊固件 圖A轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；整至額定工作壓力空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。注意·變壓器壞；