蘇州錫山壓縮機

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（3）空壓機之冷卻水單獨使用，避免與其他共用，以防水量不足而影響冷卻效果。4.檢查排氣溫度，必要時或清洗冷卻器。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。 打開控制箱門，確認所有電氣連接正確、牢固。確認控制變壓器輸入電壓正確。檢查電動機、控制回路的接線是否聯接牢固。電動機或的接地線應確實架設，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上，請參見電氣原理控制圖1及圖2。重新關閉控制箱門。轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；（七）全自動空壓機運轉操作程序及注意事項3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。出現此故障的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常；環境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常；螺桿磨損故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；?裝面板及頂蓋。Auto Unload Starting (自動卸載起動)3、請檢查運轉方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。4.根據用戶要求設計工作壓力欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統，其控制菜單簡便易用。5、關閉空氣出口開關，使壓力上升，正常運轉。進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥(1SV)故障；壓力設置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表故障(繼電器控制機組)；壓力開關故障(繼電器控制機組)。伺服空氣管路泄露 請專業人員檢修3、空壓機運行后沒有立即供油，金屬干產生嘯叫；4、進氣閥是否完全打開，檢查進氣閥有無完全打開，是否需要調節。二、空壓機加卸載處理一、空壓機加卸載原因

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· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； · 故障未（PLC 控制機組）； 壓縮機不能啟動: 螺桿空壓機常見故障：9 、故障現象：主機卡死，造成機組跳機 排氣壓力過高: 6 、故障現象：機組無法啟動 · 壓力表是否故障（繼電器控制機組）。 伺服電動機廣泛應用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機軸上的機械輸出量，拖動被控制元件，從而達到控制目的。· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 如何解決螺桿壓縮機產氣不足的問題1 、故障現象：機組排氣溫度高（超過 100℃） 5 、故障現象：機組電流大 Automatic Start/Stop Control (自動啟動/停機控制)開機前請確認以下項目：無法啟動（電氣故障指示燈2.壓縮機的電機啟動控制箱有高電壓危險，一切安裝工作都應按公認法規進行，在電氣上進行工作之前，確保能用手動開關切斷電源。負責本設備安裝的人員必須根據當地相關部門的規定為所有電氣部件提供適當的接地，空間和避雷裝置。·風扇變形；檢查或機組冷卻劑液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內部臟則需要用專業的清洗劑來清洗，如散熱器內部堵塞利害則需要用；清水泵循環清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現在老機型中；冷卻風扇電機故障；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環境溫度超過所規定的范圍(38°C 或 46°C)。一、起動前的準備工作：檢查機組各部位密封及緊固件 圖A轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；整至額定工作壓力空壓機單位時間內排出的、換算為吸氣狀態下的空氣體積。注意·變壓器壞；