江蘇南京玄武空壓機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電

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（3）空壓機(jī)之冷卻水單獨(dú)使用，避免與其他共用，以防水量不足而影響冷卻效果。6.6 冷卻劑周期 內(nèi)容 參考手冊(cè)1、將空氣出口開(kāi)關(guān)打開(kāi)使其在無(wú)負(fù)荷狀況下起動(dòng)。有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。4．新機(jī)第一次開(kāi)機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開(kāi)機(jī)，應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋，從進(jìn)氣口加入約0.5升左右潤(rùn)滑油，以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。c:釋放空壓機(jī)內(nèi)壓，將機(jī)器與任何其它氣源隔斷。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修加強(qiáng)通風(fēng)溫度1、放置空氣壓縮機(jī)場(chǎng)所之選擇：6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)加載、卸載 內(nèi)部管路有泄漏9.結(jié)構(gòu)噪音檢查皮帶 5-1第五：第三個(gè)原因就是主機(jī)的問(wèn)題了，由于螺桿式空壓機(jī)在壓縮中是典型的氣密封，當(dāng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題造成無(wú)法形成有效氣密封。這種情況就會(huì)造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡(jiǎn)單的判斷就是聽(tīng)，絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí)，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障：· 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障：

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4、空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障：空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是難解決的，主機(jī)出現(xiàn)故障有1）陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨損：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，空壓機(jī)會(huì)出現(xiàn)加載不打氣情況；2）空壓機(jī)油油品：螺桿式空壓機(jī)專(zhuān)用油價(jià)格略微貴些，有些不法供應(yīng)商為用戶(hù)提供非空壓機(jī)專(zhuān)用油，使空壓機(jī)油發(fā)生乳化現(xiàn)象，無(wú)法形成有效氣密封，造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽(tīng)出來(lái)絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí)，吸氣端有噪音變化，不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。 1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)：當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)：當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 二、空壓機(jī)加卸載處理2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如高，應(yīng)油位；6、頂有異物。 空壓機(jī)異響故障的排除：壓縮機(jī)不能啟動(dòng): · 風(fēng)扇電機(jī)故障； 螺桿空壓機(jī)加卸載怎么回事4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: 電機(jī)功率要和主機(jī)相匹配，好的電機(jī)不僅能省很多電而且比較不容易出問(wèn)題，效率越高越好。7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。開(kāi)機(jī)500小時(shí)內(nèi)容：更換機(jī)油過(guò)濾器在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。(3) 壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型1） 皮帶的張力根據(jù)皮帶根數(shù)及傳遞功率不同而不同，通常一個(gè)比較簡(jiǎn)便直觀的是在皮帶表面垂直施加3Kg左右的壓力變形量在5mm左右，如果條件允許應(yīng)采用張力計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。（二）使用前的準(zhǔn)備皮帶扭曲 皮帶輪直線(xiàn)度未校準(zhǔn)壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；安裝4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高 ·進(jìn)氣閥故障；關(guān)閉截止閥，從而確保空壓機(jī)于工廠空氣隔絕。確保主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，鎖定且掛好標(biāo)記牌。1.更換冷卻劑（DSR專(zhuān)用冷卻劑）亮） 1、過(guò)載選購(gòu)知識(shí)編輯