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江蘇泰州海陵壓縮機(jī)
聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)
如出現(xiàn)“相序錯(cuò)誤”只要打開控制箱門,對(duì)調(diào)啟動(dòng)器上任意兩個(gè)接頭(L1,L2,或L3),關(guān)閉并旋緊啟動(dòng)箱的門,再次檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí),請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確保安全。運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)突然停機(jī)(故障燈對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損,同時(shí)增加機(jī)器噪音。卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊進(jìn)氣控制閥故障皮帶輪帶槽磨損1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):(4)排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成最大空間,開始吸氣過(guò)程,由此開始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。油量不足10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時(shí)消除異常。螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。 如空壓機(jī)卸載運(yùn)行達(dá)10分鐘以上,PC/PLC控制器便自動(dòng)將機(jī)組切換到Auto Start-Stop控制,節(jié)能運(yùn)行程序,在用氣量低的期間,如空壓機(jī)卸載運(yùn)行,控制器開始計(jì)時(shí)。如管路壓力保持在回跳壓力的設(shè)定值之上的時(shí)間達(dá)到所設(shè)定的時(shí)間長(zhǎng)度(一般出廠時(shí)間設(shè)定值為10分鐘),空壓機(jī)將自動(dòng)停機(jī),而當(dāng)管路壓力降至回跳壓力的設(shè)定值組將會(huì)自動(dòng)重新啟動(dòng)。進(jìn)氣控制閥不良1、放置空氣壓縮機(jī)場(chǎng)所之選擇:選購(gòu)知識(shí)編輯除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以用在其他的機(jī)械上,比如作為自動(dòng)送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤驅(qū)動(dòng)器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中。· 主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ); 故障原因:2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時(shí)更換電磁閥;
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眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越,設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大。溫度如果大于此范圍,說(shuō)明機(jī)油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請(qǐng)檢查5、緊固齒輪螺母松動(dòng),造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲;7、異步電動(dòng)機(jī)· 油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半; · 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。 2、均勻的敲擊聲;4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時(shí)清潔冷卻器外表面;4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時(shí)應(yīng)清洗或更換;8、同步電動(dòng)機(jī)· 風(fēng)扇電機(jī)故障; · 分離筒部隔板損壞; 7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大,如有,更換油過(guò)濾器濾芯。伺服電動(dòng)機(jī)有直流和交流之分,早的伺服電動(dòng)機(jī)是一般的直流電動(dòng)機(jī),在控制精高的情況下,才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動(dòng)機(jī)。目前的直流伺服電動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)上講,就是小功率的直流電動(dòng)機(jī),其勵(lì)磁多采用電樞控制和磁場(chǎng)控制,但通常采用電樞控制。空壓機(jī)組底座兩側(cè)有鏟車槽,便于運(yùn)輸中的裝卸。鏟車正確定位十分重要,因?yàn)橹鳈C(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的位置對(duì)重心有很大影響。起吊機(jī)組時(shí)可以使用吊索,但需要用隔板,以防吊索對(duì)機(jī)組側(cè)面施加壓力。壓力到設(shè)定值不能卸載5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值;4.更換油氣分離芯元件,每3000小時(shí)即需更換一次排氣壓力 壓力傳感器損壞(4)周圍發(fā)生緊急情況時(shí);油冷卻器散然良3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞4.清潔機(jī)組內(nèi)部包括電機(jī)風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。(4)周圍發(fā)生緊急情況時(shí);6.9電機(jī)0.4電機(jī)機(jī)座號(hào) 脂量通風(fēng)降溫空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。