|
|
||||||||||||||||||||||||||||
上海長(zhǎng)寧壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電
聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)
2)足以重新灌注適當(dāng)數(shù)量的DSR冷卻劑。 2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時(shí),要停掉機(jī)器然后卸掉油濾,對(duì)油濾進(jìn)行檢測(cè);檢查皮帶風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線(xiàn)松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。3.拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊5)開(kāi)機(jī)前打開(kāi)冷氣水路,確保冷卻器內(nèi)水壓達(dá)到規(guī)定才能開(kāi)機(jī)。檢修溫度傳感器故障 3)加注推薦用量推薦牌號(hào)的脂,一般油脂不會(huì)從排油口,但萬(wàn)一漏出,立刻停止加油。5.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C)壓縮原理4.檢查排氣溫度,必要時(shí)或清洗冷卻器。故障分析編輯5、關(guān)閉空氣出口開(kāi)關(guān),使壓力上升,正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(1)出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí);· 進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死 ); · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時(shí)更換電磁閥;3) 檢查壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常,必要時(shí)應(yīng)檢查、更換閥門(mén);

聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)
首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障,可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì),如果確認(rèn)測(cè)溫元5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 3、檢查油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路;檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用比較,超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行檢查。5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。· 油過(guò)濾器芯堵塞,需更換; 1、金屬撞擊聲;· 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油,在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大,造成主機(jī)咬死; · 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開(kāi)機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。 · 冷卻風(fēng)扇損壞; 2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥;3、嘯。 3)檢查Y-△ 啟動(dòng)中器和電機(jī)三相是否正常。開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是一種新型調(diào)速電動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單且堅(jiān)固,成本低,調(diào)速性能優(yōu)異,是控制電動(dòng)機(jī)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)者,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 (3)、 順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)閥罩3,可使安全閥開(kāi)啟壓力升高,反之,安全閥開(kāi)啟壓力降低。調(diào)整時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行;優(yōu)點(diǎn)編輯7.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。 德斯蘭直聯(lián)/直聯(lián)變頻系列空氣壓縮機(jī)流程圖404-449 先將 手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)關(guān)手把打至零位。螺桿空壓機(jī)基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿,一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子上的最后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位,并承受壓縮機(jī)中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位,并承受壓縮機(jī)中的徑向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱(chēng)為進(jìn)氣口;另一個(gè)供排氣用,稱(chēng)作排氣口。·溫度過(guò)高2、使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ?.更換冷卻劑(DSR專(zhuān)用冷卻劑)4.5 油氣分離皮帶張緊力不夠出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;2.1檢驗(yàn)