閘北壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電

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1.進(jìn)氣空濾器·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；無(wú)法加載 加載電磁閥故障油粘度過(guò)高 檢查電壓3.3管道檢查或更換卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊有時(shí)由于用戶(hù)生產(chǎn)工藝條件的改變，原來(lái)購(gòu)買(mǎi)的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員重新設(shè)置·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；6. 一旦有壓力通過(guò)閥釋放，這是由于內(nèi)壓力過(guò)高，必須立即查明造成高壓力的原因。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成最大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。壓縮原理·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；當(dāng)需要開(kāi)機(jī)時(shí)，請(qǐng)按照新機(jī)的開(kāi)機(jī)程序操作。5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)不死怎么回事2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；6 、故障現(xiàn)象：機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) 空壓機(jī)異響故障的排除：

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4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換；3) 檢查風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常、排氣口是否堵塞；步進(jìn)電動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用在數(shù)控機(jī)床制造領(lǐng)域，由于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不需要A/D轉(zhuǎn)換，能夠直接將數(shù)字脈沖轉(zhuǎn)化成為角位移，所以一直被認(rèn)為是的數(shù)控機(jī)床執(zhí)行元件。在家用電器中應(yīng)用比較多，例如電扇、電冰箱、空調(diào)、吸塵器等。2、原因引起加卸載的處理1) 氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載； 3) 耗氣量超過(guò)排氣量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或用氣量；2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。壓縮機(jī)不加載： · 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； 件無(wú)問(wèn)題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8 度之間。 · 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 　　螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理第五：第三個(gè)原因就是主機(jī)的問(wèn)題了，由于螺桿式空壓機(jī)在壓縮中是典型的氣密封，當(dāng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題造成無(wú)法形成有效氣密封。這種情況就會(huì)造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡(jiǎn)單的判斷就是聽(tīng)，絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí)，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 Auto Unload Starting (自動(dòng)卸載起動(dòng))3.檢查交流器觸頭;整至額定工作壓力故障檢測(cè)編輯壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)（盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音）。1.及清潔冷卻器·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；熔斷絲壞；溫度開(kāi)關(guān)壞；接線(xiàn)松開(kāi)；主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；變壓器壞；Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組)；Intellisys控制器故障。·液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位)；·排風(fēng)阻力大1.排氣壓力風(fēng)扇電機(jī)·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；1.0