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南京棲霞空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來電

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最后更新: 2017-09-02 19:30:42
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    南京棲霞空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來電

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    對于德斯蘭冷卻劑,每隔3000小時(shí)或者每半年必須更換一次,以先到者為準(zhǔn)。詳見《螺桿式空壓機(jī)控制器-操作使用手冊》404-449 4 、相比活塞機(jī)而言,易損件少,故障率更低。影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素·負(fù)載電磁閥(1SV)故障配有經(jīng)O.S.H.A批準(zhǔn)的噴嘴軟管(或查閱當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法規(guī),規(guī)定)3.拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。溫度受控的冷卻劑在恒定的壓力下經(jīng)油過濾器主機(jī)。3 、噴入的潤滑油具有密封,冷卻、降噪和潤滑作用關(guān)閉截止閥,從而確保空壓機(jī)于工廠空氣隔絕。確保主電源開關(guān)斷開,鎖定且掛好標(biāo)記牌。排氣壓力 壓力傳感器損壞根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。清潔吹掃冷卻器4.2 冷卻在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。排氣壓力過高: 4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時(shí)清潔冷卻器外表面;1、連桿瓦磨損嚴(yán)重,連桿螺栓松動,連桿襯套磨損嚴(yán)重,主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲;伺服電動機(jī)有直流和交流之分,早的伺服電動機(jī)是一般的直流電動機(jī),在控制精高的情況下,才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動機(jī)。目前的直流伺服電動機(jī)從結(jié)構(gòu)上講,就是小功率的直流電動機(jī),其勵磁多采用電樞控制和磁場控制,但通常采用電樞控制。

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥;如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常,可以考慮空壓機(jī)出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí),壓縮空氣流通會嚴(yán)重受阻,堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去,很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)出口間氣量有限,加之損失(如過濾器排水帶氣、冷再生)及少部分流通至儲氣罐,使壓力很快又降到加載壓力值,空壓機(jī)又重新加載,如此反復(fù)。  螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理1) 檢查自動空氣開關(guān)是否起跳,電壓是否正常,應(yīng)排除;6 、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動 壓縮機(jī)不能啟動: 4、空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障:空壓機(jī)主機(jī)出現(xiàn)故障是難解決的,主機(jī)出現(xiàn)故障有1)陰陽轉(zhuǎn)子磨損:陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時(shí)候,空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大,空壓機(jī)會出現(xiàn)加載不打氣情況;2)空壓機(jī)油油品:螺桿式空壓機(jī)專用油價(jià)格略微貴些,有些不法供應(yīng)商為用戶提供非空壓機(jī)專用油,使空壓機(jī)油發(fā)生乳化現(xiàn)象,無法形成有效氣密封,造成空壓機(jī)的效率非常低,甚至不產(chǎn)氣。這時(shí)空壓機(jī)操作人員可以聽出來絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時(shí)的噪音相差很大,主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時(shí),吸氣端有噪音變化,不產(chǎn)生壓力,這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣。6) 檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換;· 壓力開關(guān)設(shè)置太高(繼電器控制機(jī)組); 7) 壓縮機(jī)失效,與制造廠聯(lián)系,協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口,同時(shí)也機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時(shí),較高壓力的油氣混合氣體機(jī)體。· 壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); · 接線松動,檢查有無燒焦的痕跡; · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需Auto Unload Starting (自動卸載起動)新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開,以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤滑油超期使用,否則潤滑油品質(zhì)下降,潤滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。檢查或16空壓機(jī)組底座兩側(cè)有鏟車槽,便于運(yùn)輸中的裝卸。鏟車正確定位十分重要,因?yàn)橹鳈C(jī)和驅(qū)動電機(jī)的位置對重心有很大影響。起吊機(jī)組時(shí)可以使用吊索,但需要用隔板,以防吊索對機(jī)組側(cè)面施加壓力。2.排氣量16 在安裝、接線、起動、運(yùn)行或作任何調(diào)節(jié)之前,請利用本手冊作為指南,辯認(rèn)出空壓機(jī)的各個(gè)部件。6.1期限螺桿空壓機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年,設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn);具有壽命長,噪音低,更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后,其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。4 、相比活塞機(jī)而言,易損件少,故障率更低。濕氣、灰塵、污物稀少,空氣清潔,通風(fēng)良好的地方,可延長機(jī)器的壽命,提高效率(對于使用環(huán)境較差的用戶,如鑄造廠、鋼鐵廠、木工廠、水泥廠及噴砂廠等場所,請定期檢查濾芯,并保持空氣濾清器濾芯之清潔)。光線充足,便于檢查及加油。預(yù)留保養(yǎng)的空間,并且盡可能將機(jī)器放置水平,皮帶一側(cè)應(yīng)朝向墻壁,但不可過于靠近,以免影響冷卻風(fēng)扇之作用。如果在包裝時(shí)已將腳輪取下,則需在使用前將腳輪裝好,并裝好開口銷。卸掉門板及頂蓋。·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。


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