上海南匯空壓機(jī)

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5．確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。7.1指南1、閱讀規(guī)程D、請(qǐng)注意所加機(jī)油之品質(zhì)必須符合要求，以免損壞運(yùn)動(dòng)部件。將壓力調(diào)節(jié)器下的球閥關(guān)閉，即可作為全自動(dòng)機(jī)型使用，調(diào)整方法同A。將壓力調(diào)節(jié)器下的球閥打開，即可作為半自動(dòng)機(jī)型使用，調(diào)整方法同B。 調(diào)整時(shí)應(yīng)注意：壓力開關(guān)的設(shè)定壓力應(yīng)比壓力調(diào)節(jié)器的設(shè)定壓力高0.05MPa（0.5kgf/cm平方）。1、檢查油槽，油冷卻器，后冷卻器內(nèi)是否有水，如有則務(wù)必將水。有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。每次開機(jī)前操作人員還需穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品。57空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到最佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設(shè)計(jì)都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到最佳冷卻效果及最高使用壽命。7.如果裝有儲(chǔ)氣罐，應(yīng)在安裝和此氣罐時(shí)遵照勞動(dòng)部頒發(fā)的“壓力容器基礎(chǔ)規(guī)程”中的規(guī)定。4、安全閥　空氣壓縮機(jī)均裝設(shè)有安全保護(hù)裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高，造成危險(xiǎn)。安全閥的泄放壓力在機(jī)器出廠時(shí)已設(shè)定好、請(qǐng)勿任意調(diào)動(dòng)。若因其它原因必須調(diào)整安全閥泄放壓力時(shí)，可按以下方法調(diào)整（如下圖）：后冷卻器出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；檢查并清潔1) 檢查自動(dòng)空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；· 機(jī)組壓力超過額定壓力； · 主電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 1、控制原因

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7、異步電動(dòng)機(jī)· 變壓器壞； 2) 檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: · 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機(jī)測(cè)量啟動(dòng)電流。 7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個(gè)呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開，這個(gè)原因比較常見。1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過 100℃） 2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；2、空濾是否堵，經(jīng)常清理空濾，不好要經(jīng)常更換。· 機(jī)組壓力超過額定壓力； 三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過高 ：1、油份量過高，油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞，造成油無法及時(shí)回到油箱，造成油與壓縮空氣分離不良，后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； ·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：日本螺桿壓縮機(jī)1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。線路故障正常停機(jī)情況下切忌用此緊急停止按鈕，尤其是在壓縮機(jī)重載時(shí)可能進(jìn)氣口噴油事故，并對(duì)壓縮機(jī)造成很大的沖擊，縮短壓縮機(jī)的使用壽命。1.進(jìn)氣空濾器4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；1.0 和警告4.5 油氣分離3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；·風(fēng)扇電機(jī)故障；1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。1．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)緊急停機(jī)：故障現(xiàn)象編輯壓縮原理