上海盧灣空壓機

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氣體在壓縮過程中溫度會升高，轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時，溫度則升高，螺桿空壓機排氣量便會減少。1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）1）存放前，需用手按正確旋向轉(zhuǎn)動幾圈。2.更換冷卻劑過濾器，每1000小時即需更換一次程序 如果空濾芯已非常臟或者堵塞，那么就應(yīng)調(diào)換進(jìn)氣空濾器。（2）排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開；2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；原理編輯2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低來自壓縮主機的冷卻劑和空氣通過排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過,于是油便起來滴落到筒體油池內(nèi)。注意高性能高效率不當(dāng)可有造成電機軸承損壞。所加脂的量應(yīng)小心控制，小電機加的脂必須少于大電機，更加的脂的用量請參見電機使用說明書。容積容量3）接地及絕緣檢查：確認(rèn)電機已經(jīng)可靠接地，電機絕緣情況良好，絕緣值在1M歐姆以上。3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應(yīng)檢查、更換閥門；· 變壓器壞； 5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況，螺母松動的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。排氣溫度過高:

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4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。首先確認(rèn)是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對，如果確認(rèn)測溫元3 、故障現(xiàn)象：機組壓力低 1、先檢測空壓機產(chǎn)氣存入儲氣罐的時間，時長超長，產(chǎn)氣不足。· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）； · 皮帶或者對輪的安裝不正確。 1) 檢查控制油缸有無，檢查蝶閥有無機械故障；排氣溫度過高: 螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當(dāng)螺桿在殼轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口，同時也機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體機體。壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機: 3、檢查油進(jìn)油壓力、機油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用比較，超標(biāo)時應(yīng)立即更換；檢查空壓機是否供油，若無供油應(yīng)立即進(jìn)行檢查。6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進(jìn)行修理或更換；· 進(jìn)氣閥故障，無法完全打開； 7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性能好。4.清潔機組內(nèi)部包括電機風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。風(fēng)扇電機管路泄漏 清潔或更換4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 工作應(yīng)由合格的人員且配備足夠的適當(dāng)工具進(jìn)行。按照操作手冊所規(guī)定的時間進(jìn)行保螺桿空壓機的壓縮作用是由一對螺子嚙合而產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子組合裝于度鑄鐵殼.進(jìn)氣口位于殼體的頂端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子嚙合,被其驅(qū)動,油氣混合物從壓縮腔,分離,將絕大部分冷卻油都去除,僅留下若干PPM,冷卻劑回到里,而空氣后冷卻器冷卻并排向空氣,空氣中自然所含的水氣會冷凝出來,并從工廠后面的管道和設(shè)備中排除。壓縮空氣由以下部分組成:轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護(hù)的時候應(yīng)該考慮到這些因素；請專業(yè)人員檢修皮帶預(yù)張緊不夠 重新校準(zhǔn)1.更換冷卻劑過濾器影響螺桿空壓機實際排氣量的因素9.完成后，必須把各種蓋板和罩殼重新安裝好。運轉(zhuǎn)2小時后 再次檢查皮帶及油氣管路是否有泄漏