揚州高郵壓縮機主機大修歡迎來電

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油量不足使用正確規格的皮帶齒輪傳動與皮帶傳動的比較6.9電機張緊?往空壓機里灌冷卻油。如懷疑油臟，應注入新油。回油止回閥損壞 停車時間進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥(1SV)故障；壓力設置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表故障(繼電器控制機組)；壓力開關故障(繼電器控制機組)。進氣控制閥故障25配有經O.S.H.A批準的噴嘴軟管(或查閱當地有關法規，規定)（一）當您已經購買到空壓機時，請檢查下列各項：1 、螺桿空壓機具有：穩定性高，效率高，振動小，噪意低等優點。出現此故障的原因有：實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常；環境溫度過高；空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常；螺桿磨損故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；螺絲刀1）適當大小的油盤和容器佑收從機組排放出來的油。螺桿空壓機電機的選擇需要注意：· 分離筒部隔板損壞； 一、螺桿式空壓機無法空車：螺桿式空壓機突然無法空車，一般來說，螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理：1、找出故障點 2、科學 合理 適障發生的根本· 機組油液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；

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1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障或更換手動閥；· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 機組運行時排氣壓力太低； 1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空壓機主油道是否暢通；建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m)，用壓縮空油孔對準空壓機進油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應注意主軸軸承。三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高 ：1、油份量過高，油的量應該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節流孔被阻塞，造成油無法及時回到油箱，造成油與壓縮空氣分離不良，后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機的調油漏油。 5、排氣壓力太低也會壓縮空氣含油量偏高 · 機組采用了劣質的油，在高溫高壓下使主機阻力加大，造成主機咬死； · 變壓器壞； 1、連桿瓦磨損嚴重，連桿螺栓松動，連桿襯套磨損嚴重，主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲；· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）； 排氣壓力過低: 1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調節器加載（位）壓力時，壓縮機會自動加載； 　　螺桿空壓機進氣閥的工作原理壓縮機啟動不暢，開機幾秒鐘后自動停機: 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。機油過濾器的更換4、安全閥　空氣壓縮機均裝設有安全保護裝置，以防止系統壓力過高，造成危險。安全閥的泄放壓力在機器出廠時已設定好、請勿任意調動。若因其它原因必須調整安全閥泄放壓力時，可按以下方法調整（如下圖）：23傳動方式編輯使用符合規格的油9.結構噪音檢查驅動電機的正確轉向，從驅動端看一般為逆時針方向。·主電機故障；回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。本系列空壓機對地基無特殊要求，可將空壓機安裝于任何能夠支承其重量的水平地面上。6.后冷卻器更換后冷卻器間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統，其控制菜單簡便易用。