江蘇徐州邳州壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

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聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

1、閱讀規(guī)程5.1 確認(rèn)檢查儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈。空氣壓縮機(jī)加大儲(chǔ)氣罐脂過量也會(huì)造成軸承和電機(jī)損壞，確保在加脂時(shí)不要將污濁物帶入?？諌簷C(jī)冷卻風(fēng)扇的冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。如果風(fēng)扇旋向不對(duì)，將主機(jī)電源開關(guān)置于斷開位置，鎖好并掛好標(biāo)志牌。為解決壓縮空氣的含水問題，通?？刹捎脙煞N干燥機(jī)，即冷凍式干燥機(jī)和吸附再生式干燥機(jī)，當(dāng)壓縮空氣壓力要求在2-5℃（35-39°F）時(shí)，一般可用冷凍式干燥機(jī)，而當(dāng)壓力要求必須在1℃（33°F）以下時(shí)，則應(yīng)使用吸附再生式干燥機(jī)。3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；進(jìn)氣閥故障；液壓缸故障；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。 在安裝、接線、起動(dòng)、運(yùn)行或作任何調(diào)節(jié)之前,請(qǐng)利用本手冊(cè)作為指南，辯認(rèn)出空壓機(jī)的各個(gè)部件。4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用。三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載油氣分離器芯堵塞 對(duì)于用氣量需求變化很大的工廠，Load-Unload 控制可使機(jī)組以滿氣量供應(yīng)（空壓機(jī)發(fā)揮效率）或以零氣量運(yùn)行（空壓機(jī)功率消耗），PC/PLC根據(jù)工廠空氣壓力的變化來控制空壓機(jī)。一但工廠空氣壓力低于回跳壓力的設(shè)定值，PC/PLC會(huì)發(fā)出指令將進(jìn)氣閥打開，空壓機(jī)即會(huì)加載，以滿氣量向供氣。如工廠空氣壓力高于起跳壓力的設(shè)定值，PC/PLC會(huì)發(fā)出指令將進(jìn)氣閥關(guān)閉，此時(shí)空壓機(jī)卸載，繼續(xù)以功耗運(yùn)行。（九）壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整· 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時(shí)間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 · 分離筒部隔板損壞； 6、異物。

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· 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過 100℃） 5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問題的應(yīng)予更換。4) 檢查回油管是否堵塞，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換回油管；5) 檢查對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響，如有，應(yīng)排除外來因素影響，保證機(jī)組通風(fēng)正常；2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；· 主電機(jī)熱繼電器，需復(fù)位； 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時(shí)間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 · 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。 　?、诩虞d。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換，控制．(壓力開關(guān))會(huì)比較的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下按犍壓力時(shí)，壓力開關(guān)使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開蝶閥，進(jìn)氣閥全開吸氣；經(jīng)隅磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥，機(jī)器不再放空，罐內(nèi)壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問題：螺桿空壓機(jī)機(jī)無法加載3 、故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 1、進(jìn)氣閥沒有打開：當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時(shí)更換電磁閥；3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干產(chǎn)生嘯叫；緊急停機(jī)按鈕是在緊急情況下使用的停止開關(guān)，當(dāng)有異常情況發(fā)生時(shí)：壓縮機(jī)聲音異常、振動(dòng)異常，則按下緊急停止按鈕立即停止運(yùn)行。3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇的冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。如果風(fēng)扇旋向不對(duì)，將主機(jī)電源開關(guān)置于斷開位置，鎖好并掛好標(biāo)志牌。4.3 冷卻劑無法啟動(dòng)（沒有任何反應(yīng)） 電源未接通空氣壓縮的結(jié)果自然會(huì)在空氣管路中產(chǎn)生液態(tài)水。因中的水蒸氣在加壓時(shí)濃縮，在后面的空氣管路中冷卻而冷凝為水。3．確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài)，按下“起動(dòng)”按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn)，于數(shù)秒后，將手動(dòng)閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。2、將機(jī)器各閥門用塑料紙包好，防止?jié)駳庥绊懸院筮\(yùn)作。c:釋放空壓機(jī)內(nèi)壓，將機(jī)器與任何其它氣源隔斷。將鎖緊螺母②左旋放松，然后將調(diào)壓螺帽①向右旋緊，則壓力升高，反方向旋松則壓力降低，調(diào)到要求值后，再將鎖緊螺母②右旋固定即可。德斯蘭系列控制箱內(nèi)設(shè)有逆向保護(hù)。·液壓缸故障(沒有復(fù)位)；3.3管道運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)后 再次檢查油量及皮帶 養(yǎng)、以確保開機(jī)后的正常運(yùn)行。