南通如皋空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來(lái)電

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聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

高性、強(qiáng)抗侵蝕性、低乳化高熱容性、低油泡。4.更換油氣分離芯元件，每3000小時(shí)即需更換一次2.3 工具2） 當(dāng)需要皮帶時(shí)只需打開(kāi)門(mén)板，將電機(jī)板上面的張緊調(diào)節(jié)螺母松開(kāi)，將電機(jī)板下面的張緊螺母順時(shí)針往下旋，再將電機(jī)板上面的張緊調(diào)節(jié)螺母順時(shí)針往下壓，重新檢查皮帶松緊是否，如果了即電機(jī)板下面的張緊螺母逆時(shí)針壓緊。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。6.5 冷卻劑過(guò)濾器請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員重新設(shè)置·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之9.結(jié)構(gòu)噪音7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道； 卸掉正對(duì)油氣分離器頂蓋的隔音罩原板，使用適當(dāng)?shù)墓ぞ咚砷_(kāi)油氣分離器頂蓋，拆卸“O”型圈，舊的油氣分離過(guò)濾器和”O(jiān)”型圈即，取出舊的分離過(guò)濾器芯，再將舊的分離過(guò)濾器芯下部的”O(jiān)”型圈取出。用油盤(pán)接拆除中漏出的油，用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止灰塵油，重新按拆卸相反的順序：將兩只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻的黃油使之妥帖安裝定位于油氣分離器筒體相應(yīng)的”O(jiān)”型圈槽內(nèi)，再裝上油氣分離器芯，然后將剩余的1只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻得黃油并妥帖安裝定位于油氣分離器蓋得”O(jiān)”型圈槽內(nèi)，固定好油氣分離器蓋。3）如果存放期超過(guò)9個(gè)月，則用戶(hù)訂購(gòu)時(shí)應(yīng)包括長(zhǎng)期存貯選項(xiàng)。3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞2.3 工具 停機(jī)檢查油位時(shí)一定要停機(jī)3分鐘后油槽壓力泄至大氣壓時(shí)再旋開(kāi)加油塞，否則油槽里面帶有壓力的油會(huì)從加油塞通氣孔，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成。簡(jiǎn)單的判斷油槽是否帶有壓力的辦法是停機(jī)3分鐘后聽(tīng)進(jìn)氣閥排空小孔是否有排氣的聲音，確認(rèn)沒(méi)有排氣聲音后才可以進(jìn)行以上操作。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。眾所周知，空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小，就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高，同時(shí)卸載壓力值；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短，即機(jī)組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越，設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大。首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)不死怎么回事

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1) 使用的油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動(dòng)閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動(dòng)閥；第六：小壓力止回閥故障，這種情況很好判斷，當(dāng)小壓力止回閥故障（打不開(kāi)）時(shí)，機(jī)內(nèi)壓力較高，但是沒(méi)有壓力輸出。1) 檢查自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除； 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專(zhuān)業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專(zhuān)業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 風(fēng)扇變形； · 溫度開(kāi)關(guān)壞； · 分離筒部隔板損壞； 6) 檢查蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常，如有問(wèn)題應(yīng)更換或重新壓力開(kāi)關(guān)；檢查壓力開(kāi)關(guān)上下限是否正常，必要時(shí)； 2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新或更換；5、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)· 壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）； 螺桿空壓機(jī)加卸載怎么回事油氣分離器芯堵塞4．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。加強(qiáng)通風(fēng)溫度注意：為便于檢查自動(dòng)放水閥的工作情況，在排放管路中應(yīng)有一個(gè)敞開(kāi)的漏斗。螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶(hù)必須使用純正的專(zhuān)用螺桿機(jī)油。 　新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。使用適當(dāng)?shù)墓ぞ咚砷_(kāi)舊的油過(guò)濾器。用油盤(pán)接拆除中漏出的油，報(bào)廢舊的油濾芯。用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面，以防止飛塵油。·主電機(jī)故障；成套扳手空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。3、全自動(dòng)和半自動(dòng)并存機(jī)型壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整（如下圖）：當(dāng)每次在更換冷卻劑時(shí)，必須同時(shí)更換油過(guò)濾器。b:利用手動(dòng)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)將供電線路與機(jī)器隔斷，鎖上并掛好標(biāo)記示牌，使機(jī)器無(wú)法運(yùn)行4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對(duì)原有設(shè)定作調(diào)整；影響螺桿空壓機(jī)實(shí)際排氣量的因素a）停用1個(gè)月以上2個(gè)月以下時(shí)