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江蘇徐州沛空壓機(jī)

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-09-13 13:31:10
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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    江蘇徐州沛空壓機(jī)

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    卸掉正對油氣分離器頂蓋的隔音罩原板,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ咚砷_油氣分離器頂蓋,拆卸“O”型圈,舊的油氣分離過濾器和”O(jiān)”型圈即,取出舊的分離過濾器芯,再將舊的分離過濾器芯下部的”O(jiān)”型圈取出。用油盤接拆除中漏出的油,用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面,以防止灰塵油,重新按拆卸相反的順序:將兩只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻的黃油使之妥帖安裝定位于油氣分離器筒體相應(yīng)的”O(jiān)”型圈槽內(nèi),再裝上油氣分離器芯,然后將剩余的1只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻得黃油并妥帖安裝定位于油氣分離器蓋得”O(jiān)”型圈槽內(nèi),固定好油氣分離器蓋。皮帶張緊力不夠容積容量1.2?裝面板及頂蓋。壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞254-286檢查并熱風(fēng)再循環(huán)·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時無法關(guān)閉);傳動系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。3.0安裝·接線松動;·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作;周圍通風(fēng)不足故障的判斷與排除:螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 · 小壓力閥卡死,需清洗、重新或者更換新件; 異步電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,制造、使用和方便,運(yùn)行可靠以及較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷揚(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等。

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    · 放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉); 故障原因: · 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); 1) 檢查排氣壓力是否超過規(guī)定,如超過,應(yīng)到規(guī)定的排氣壓力;5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 · 進(jìn)氣閥故障,需要清洗或更換; 1) 使用的油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油;· 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開機(jī)測量啟動電流。   ④容調(diào)。空壓機(jī)加載中為空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻,安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前.向伺服汽缸的供氣量,進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量實現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。· 進(jìn)氣閥故障,需要清洗或更換; 3) 檢查并壓力開關(guān)上下限,必要時更換壓力開關(guān)。· 接線松動,檢查有無的痕跡; 首先確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,如果確認(rèn)測溫元9、油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過濾器材料,效率更高,空氣含油率低于2ppm。4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障;2.點(diǎn)動,檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,有加裝換相保護(hù)裝置的除外。空氣壓縮機(jī)加大儲氣罐2.2 開箱和搬運(yùn)檢修或更換用氣量太大 更換機(jī)器高溫 請專業(yè)人員檢查電源·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組);3、始終確保正確的皮帶輪連接;3.更換油氣分離芯元件(3) 壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)緊急停機(jī):高性能高效率每3000小時或6個月內(nèi)容:


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