江蘇徐州九里空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來電

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聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號

注意螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。6、傾聽有無不正常聲響或雜音，并檢視壓力表及各管路接合處有否因搬運(yùn)、碰撞而松動漏氣。3.檢查機(jī)組運(yùn)行電流及排氣壓力是否正常4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大5-6力過大時，還容易斷裂。控制繼電器故障 檢查并接通卸載或啟動時有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊8.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動時電流大或跳閘168.啟動空壓機(jī)前應(yīng)仔細(xì)閱讀本操作手冊并透徹理解。壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞1.效率回油止回閥損壞 停車時間電線及電氣開關(guān)是否符合規(guī)定，接線是否正確。壓縮機(jī)啟動不暢，開機(jī)幾秒鐘后自動停機(jī): 2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新或更換；1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m)，用壓縮空油孔對準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時，應(yīng)注意主軸軸承。· 壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。

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· 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 排氣壓力過低: 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。6、直流電動機(jī)一、空壓機(jī)加卸載原因4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應(yīng)清洗或更換回油管；· 放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）； 7) 壓縮機(jī)失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)。· 排風(fēng)阻力大。 · 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； 2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時更換電磁閥；空壓機(jī)異響故障的排除：· 放氣閥故障（加載時無法關(guān)閉）； 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥；維護(hù)保養(yǎng)優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動技術(shù)》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大6.3 程序2.3 工具 立方英寸 毫升 盎司 克重新螺桿式空壓機(jī)壓縮原理5-357連接伸縮橡皮管口快速接頭時，須先關(guān)閉排氣球閥，待連接完畢后再打開。設(shè)置不正確風(fēng)扇電機(jī)6、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/ cm平方）時，壓力調(diào)節(jié)器動作，壓縮空通過調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件，推開氣缸蓋上的進(jìn)氣閥，此時空氣由進(jìn)氣閥門自由進(jìn)出，馬達(dá)負(fù)載減輕而形成空載狀態(tài)。（此時進(jìn)氣濾清器會吐氣，壓縮機(jī)成無負(fù)荷之狀態(tài)）。當(dāng)壓力降至壓力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）時，壓力調(diào)節(jié)器再次動作關(guān)閉釋氣，溢氣活塞復(fù)位，濾清器再度進(jìn)氣，壓縮機(jī)成負(fù)載狀態(tài)，如此循環(huán)動作。3.失油