1立方攪拌斗葉片式雙液壓攪拌機50鏟車攪拌斗視頻

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攪拌機的使用情況

      攪拌機開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關箱。攪拌機應實施漏電保護，上班前電源接通后，仔細檢查，經空車試轉認為合格，方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應正電機接線。檢查傳動離合器和制動器是，鋼絲繩有壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

按攪拌方式分有自落式攪拌、強制式攪拌兩種。
自落式攪拌機就是把混合料放在一個旋轉的攪拌鼓內，隨著攪拌鼓的旋轉，鼓內的葉片把混，然后靠自重自由撒落下來。這樣周而復始地進行，直至拌勻為止。這種攪拌機一般拌制塑性和半塑性混凝土。強制式攪拌機是攪拌鼓不動，而由鼓內旋轉軸上均置的葉片強制攪拌。這種攪拌機，生產效率高；但動力消耗大，且葉片磨損快。一般適用于拌制干硬性混凝土。

   混凝土攪拌機作為運輸用汽車，在維護和修理方面遵照交通部1990年13的規定，執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應按常規對汽車發動機、底盤等部位進行維護外，還做好以下維護工作。