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紅巖新轎運車已上公告_金陸轎運車公告認證齊全濤濤主板_賣解放五位轎運車圖片：
雙軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。
新轎運車_解放轎運車廠家_有轎運車駕駛經驗的優先圖片：
根據轎運車的廂體結構我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結構，根據轎運車的后橋結構形式，我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。
5位中置軸轎運車_轎運車市場分析報告怎么寫_轎運車行業分析圖片：
骨架式，即側片為立柱組成，無側蒙板，無前片、后門和頂片。該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損
雙層轎運車圖片及價格_東風中置軸轎運車參數_轎運車以舊換新錢圖片：
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車輛型號: |
DFH5180TCLB |
目錄序號: |
3 |
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免檢: |
發布日期: |
20180404 |
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總質量 |
18000(Kg) |
容積: |
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額定載質量 |
7600,8000(Kg) |
整備質量 |
10205,9805(Kg) |
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外形尺寸 |
11355×2550×3770(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
18000,17000(kg) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
3(人) |
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防抱死系統: |
有 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角: |
11/6(°) |
前懸/后懸: |
1500/3055,1430/3125(mm) |
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軸數: |
2 |
軸距: |
6800,7000(mm) |
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軸荷: |
6500/11500 |
車速: |
105(km/h) |
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其它 |
隨底盤選裝駕駛室,選裝前霧燈,選裝駕駛室頂部裝飾燈;選裝上裝結構;左右側車身結構距離地面450mm,布局對稱,具有防護功能,側防護材質Q235,螺栓連接;后防護材料為Q235,后防護支座與車體螺栓連接,后防護欄斷面尺寸為140×60mm;離地高度為320mm,在牽引中置軸車輛運輸掛車時,可將后防護拆卸;裝有ABS,ABS廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS型號:3631010-C2000;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.準拖掛車總質量為:18000Kg,17000Kg.該車也可牽引中置軸車輛運輸掛車,中置軸掛車的牽引桿深入量470mm,1265mm,中置軸牽引桿連接器負荷1000kg. |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
DFH1180B |
底盤企業: |
東風商用車有限公司 |
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輪胎數 |
6 |
彈簧片數: |
3/4+3 |
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輪胎規格: |
315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 18PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1960,1980 |
后輪距: |
1860 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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DDi75S350-50 |
東風商用車有限公司 |
7530 |
257 |
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標識企業: |
浙江道明光學股份有限公司;浙江道明光學股份有限公司;浙江方遠夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGAX3D14××××××××× LGAX3D15××××××××× |
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★銷售經理：梅經理 18107227199
★銷售經理：方經理 15572263001
★售后服務熱線：0722-3225333
★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
轎運車結構一般分為下底架、上底架、側片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統、懸掛系統、氣制動系統、電路系統、支承裝置、輪轂冷卻系統等組成。
