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賣解放五位轎運車_上汽紅巖轎運車 新聞資訊_中置軸轎運車設計圖片：
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產品商標 |
程力威牌 |
產品號 |
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車輛型號: |
CLW5180TCLC5 |
目錄序號: |
(十七)74 |
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免檢: |
發布日期: |
20171031 |
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總質量 |
18000(Kg) |
容積: |
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額定載質量 |
7795,7860(Kg) |
整備質量 |
10010(Kg) |
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外形尺寸 |
11900,11290×2550×3800(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
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額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質量 |
(kg) |
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駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統: |
有 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角: |
21/7,21/9(°) |
前懸/后懸: |
1375/3725,1375/3515(mm) |
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軸數: |
2 |
軸距: |
6400,6800(mm) |
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軸荷: |
6500/11500 |
車速: |
110(km/h) |
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其它 |
該車可拖拽掛車,準拖掛車總質量18000kg;車長11900(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11290(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應關系(mm):11900/6800/3725,11290/6400/3515;發動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產廠家:上海萬捷汽車控制系統有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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底盤技術參數 |
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底盤型號 |
CA1180P1K2L6BE5A80 |
底盤企業: |
中國汽車集團公司 |
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輪胎數 |
6 |
彈簧片數: |
3/2+- |
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輪胎規格: |
315/70R22.5 16PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1964 |
后輪距: |
1860 |
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底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
28.15,28.86 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(kw) |
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CA6DK1-32E5 |
中國汽車集團公司 |
7146 |
239 |
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標識企業: |
常州華日升反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LFNAHUNT××××××××× LFNAHUNV××××××××× |
車輪固定法，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結構，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據需要自行實施。
嚴查轎運車_轎運車行業分析_轎運車米圖片：
對于雙軸雙胎式轎運車，下底架前端鵝頸臺階處設計有左右各 1 只手動跳板，后橋前面設計有油缸升降的活動架，后橋后面設計有左右各 1 只手動跳板，后尾部設計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設計有抽梯。
14位轎運車_轎運車廠家在_有轎運車駕駛經驗的優先圖片：
轎運車為雙層裝載平臺式結構，上層裝載平臺在舉升裝置的作用下可實現上下升降以方便裝車。舉升裝置根據不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。
廠家批發轎運車_轎運車六位板的圖片_供應轎運車圖片：
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★銷售經理：梅經理 18107227199
★銷售經理：方經理 15572263001
★售后服務熱線：0722-3225333
★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
雙軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結構，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。
