- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
車輪固定法，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結(jié)構(gòu)，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當(dāng)商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據(jù)需要自行實施。
轎運車一般用幾個司機_轎運車_轎運車個生產(chǎn)廠家好圖片：
|
車輛型號: |
DFH5180TCLB |
目錄序號: |
3 |
|
免檢: |
|
發(fā)布日期: |
20180404 |
|
總質(zhì)量 |
18000(Kg) |
容積: |
|
|
額定載質(zhì)量 |
7600,8000(Kg) |
整備質(zhì)量 |
10205,9805(Kg) |
|
外形尺寸 |
11355×2550×3770(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
|
額定載客 |
(人) |
準拖掛車總質(zhì)量 |
18000,17000(kg) |
|
駕駛室: |
|
前排乘客: |
3(人) |
|
防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
|
接近角/離去角: |
11/6(°) |
前懸/后懸: |
1500/3055,1430/3125(mm) |
|
軸數(shù): |
2 |
軸距: |
6800,7000(mm) |
|
軸荷: |
6500/11500 |
車速: |
105(km/h) |
|
其它 |
隨底盤選裝駕駛室,選裝前霧燈,選裝駕駛室頂部裝飾燈;選裝上裝結(jié)構(gòu);左右側(cè)車身結(jié)構(gòu)距離地面450mm,布局對稱,具有防護功能,側(cè)防護材質(zhì)Q235,螺栓連接;后防護材料為Q235,后防護支座與車體螺栓連接,后防護欄斷面尺寸為140×60mm;離地高度為320mm,在牽引中置軸車輛運輸掛車時,可將后防護拆卸;裝有ABS,ABS廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS型號:3631010-C2000;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.準拖掛車總質(zhì)量為:18000Kg,17000Kg.該車也可牽引中置軸車輛運輸掛車,中置軸掛車的牽引桿深入量470mm,1265mm,中置軸牽引桿連接器負荷1000kg. |
||
|
底盤技術(shù)參數(shù) |
|||
|
底盤型號 |
DFH1180B |
底盤企業(yè): |
東風(fēng)商用車有限公司 |
|
輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
3/4+3 |
|
輪胎規(guī)格: |
315/70R22.5,315/60R22.5,295/60R22.5 18PR |
傳動型式: |
|
|
前輪距: |
1960,1980 |
后輪距: |
1860 |
|
底盤排放標準: |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
||
|
燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
27.5 |
|
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
|
DDi75S350-50 |
東風(fēng)商用車有限公司 |
7530 |
257 |
|
標識企業(yè): |
浙江道明光學(xué)股份有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司;浙江方遠夜視麗反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LGAX3D14××××××××× LGAX3D15××××××××× |
手拉葫蘆是用于將上底架提升，標準配置為1t，2只。對于全液壓提升的車輛，不配手拉葫蘆。
解放汽車推介轎運車產(chǎn)品_轎運車如何裝上轎車的_轎運車接活圖片：
★公司名稱：程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理：梅經(jīng)理 18107227199
★銷售經(jīng)理：方經(jīng)理 15572263001
★售后服務(wù)熱線：0722-3225333
★公司網(wǎng)址：http://www.hbclqc.com.cn
★公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
轎運車是指運輸轎車的車輛。轎運車根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個型號，分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎；根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。
卡車論壇轎運車_解放轎運車錢_中置軸轎運車 排名圖片：
東風(fēng)轎運車參數(shù)_轎運車市場分析_轎運車油缸圖片：
車輛運輸車在裝載車輛后行駛前，必須對所裝商品車進行限位和緊固，以避免在行駛過程中車輛的跳動，確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式：一種是車輪固定法，另一種是車架固定法。
