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江西隆途機械有限公司
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產品結構
德斯蘭空氣壓縮機是新型的螺桿式壓縮機，具有結構簡單、易損件少、使用可靠、壽命長等特點，其機體由氣路系統、油路系統、氣量控制系統、電氣控制系統組成。
氣路系統
●空氣過濾器：對進入壓縮機的空氣進行過濾，防止雜物進入工作腔，提高主機工作壽命。采用優質濾芯，配以先進的消音保護罩，過濾效果更好，進氣產生的噪音低，壽命更長；
●進氣閥：采用源自德國的著名品牌的產品，主要用于控制進入壓縮機主機的氣量，起動時，進氣閥處于關閉狀態，使壓縮機在無負載情況下起動。由于進氣閥本體所帶有的空載進氣口，避免了壓縮機機體內的過真空。系統通過比例閥（容調閥）的適當調整，來改變進氣閥門的大小，進而控制進氣量。使空氣壓縮機在一定的范圍內實現容積流量自動調節，以滿足用戶對流量變化的要求，減少電能消耗；
●壓縮機主機：重要部件，采用原裝進口，它利用一對相互嚙合轉子的高速旋轉，將吸入的空氣和油霧進行壓縮后排出；
●排氣單向閥：控制排出氣體的流動方向，防止停車時管網壓力過高而產生油氣混物合物倒流；
●油氣分離器：噴油螺桿壓縮機的關鍵部件，主要有筒體、精分筒、油精分離濾芯、回油管組件等組成，空壓機排出的油氣混合氣體切向進入筒體，在離心力作用下，使絕大部分油得以分離出來，含有少量油霧的氣體進一步流入精分離器濾芯時，濾芯對氣體中的油霧進行最后的攔截和聚合，進行精分離，凝聚成的油滴，經回油管及節流管接頭，返回到壓縮機進氣低壓部分，從而確保壓縮機油耗量和進入到空氣使用系統中的含油量為最小。
●最小壓力閥：最小壓力閥連接在油氣分離器筒體蓋板上，開啟壓力一般為0.4Mpa左右。
最小壓力閥的作用：
1、優先建立起潤滑油所需之循環壓力，確保機體的潤滑；
2、由于保持了最小壓力閥的開啟壓力，這就保證油氣混合氣體以比較正常的流速通過精分離器濾芯，確保較好的分離效果；
3、具有止逆作用，防止管道中的氣體向油氣分離器倒流；
●安全閥：當系統壓力設定不當，出口阻塞或其他流阻，而使油氣分離器筒內之壓力比額定排氣壓力高出10%以上時，安全閥即會釋放，使壓力降至設定排氣壓力以下；
●水氣分離器：系旋風分離式的水氣分離器，自動除去因空氣冷卻之后所析出的水分。若無排放或有漏氣現象發生，均應停機及時修理和疏通，消除管理及后處理設備同冷凝水所造成的隱患。
油路系統
油路系統由以下部件組成：
●油氣分離器：油氣分離器的下部起油箱作用，噴油式回轉式壓縮機一般沒有油泵，潤滑油的循環是借助濾芯前壓力與主機噴油口所產生的壓力差進行的。當壓縮機運轉時，油氣分離器中的氣體，在最小壓力閥的作用下，首先建立起壓力（一般不小于0.15Mpa），迫使潤滑油通過油冷卻器，再經過油濾清器，進入斷油閥，對主機供油，以帶走空氣在被壓縮過程中所產生的熱量，同時對主機工作腔進行潤滑及密封，減少內部泄露。
噴入壓縮機的油，與空氣混合，被壓縮，經單向閥進入油氣分離器。機組正常運行時，斷油閥是常開的。機組停機后，斷油閥自動關閉，以防止潤滑油涌入機殼內，以免主機重新啟動困難。
●油冷卻器：對壓縮后吸收大量熱量的高溫油進行冷卻，再循環使用：風冷型采用高效板翅式冷卻器，用軸流式或離心式風機將冷空氣吹入，從而冷卻潤滑油；
水冷型采用管殼式冷卻器，用水來冷卻潤滑油。
對于水冷卻器：冷卻水應接近中性，即氫離子濃度PH值應在6.5～9之間；有機物質和懸浮機械雜質均＜25mg/L，含油量＜5 mg/L；暫時硬度＜10℃（硬度1°相當1升中含量10mgCao或7.19mgMgO）。冷卻水進水溫度不得大于32℃。
●機油過濾器：機油過濾器采用旋裝式濾清器，所有要過濾的油液每次循環時都會通過濾清器，以除去油中雜質而保持潤滑油的潔凈，如果沉積在濾芯上的雜質顆粒所引起的壓差增加，當達到一定的壓差值時，差壓發訊器發出指示，信號燈亮，應及時停機檢查或更換。
●溫控閥（水冷型壓縮機）：水冷型壓縮機在冷卻器前方，均配置溫控閥，其作用是控制潤滑油經過冷卻器的旁通流量，保證壓縮機在負荷運行時的油氣溫度高于壓力露點溫度。其工作原理：剛開始時，潤滑油溫度很低，潤滑油旁通（不經過冷卻），經油濾清器，斷油閥直接進入主機；若油氣溫度升至71℃時，溫控閥逐步打開通向油冷卻器的通道，兩個通道的流通面積（油流量）的比列，由油氣溫度決定，當油氣溫度達到78℃時，旁通口關閉，潤滑油全部流過油冷卻器冷卻后再進行油路循環。
氣量控制系統
氣量控制系統由下列部件組成：
●進氣閥：對氣量進行滿載（100%）或空載（0%）控制；
●比例閥：當壓縮機供氣量大于用氣量時，系統壓力升高，當管路壓力達到比例閥（容調閥）的設定時進氣閥開始逐步關小進氣口減少進氣量，隨著管路壓力的不斷上升，進氣量不斷減少，使管道壓力穩定在一個設定值實現了0%-100%范圍內的無級氣量調節。
●電磁閥：根據加載壓力和缷載壓力控制缷荷閥全開或全閉；
●壓力傳感器：將管網壓力信號傳遞給電腦控制器；
電氣控制系統
電氣控制系統由下列部件組成：
●電機：驅動壓縮機：防護等級IP54 F級 軸承：進口軸承
●溫度傳感器：將測點溫度信號傳遞給控制進行控制，防止壓縮機排溫過高，引起壓縮機油變質；
●壓力傳感器：將測點信號傳遞給控制器，進行加載卸載控制；
●電腦控制器：對各輸入參數進行 不同控制，如報警，停車，加載，缷載等；
產品特點
全性能機組結構緊湊，使用方便，占地面積小。
電機采用進口SKF軸承，防護等級為IP54。
氣量調節采用：“滿載/空載”(ON/OFF)和比例調節相結合方式，運行費用低，主機壽命長。
