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安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;處理配合表面的污物與毛刺。
貴州貴陽KAB37 KAB47 KAB57減速機(jī)

用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(軸和從動(dòng)軸)使之共同以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。聯(lián)軸器種類繁多。
將輸出端如圖4所示的方向輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3(圖1所示)并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進(jìn)行組裝時(shí)必須注意吊點(diǎn)及針齒殼上的排氣孔的方向,必須保證減速機(jī)正常放置時(shí)其方面朝上
兩相連軸伸的同軸度應(yīng)控制在φ0.1mm范圍,兩軸伸端面之間應(yīng)留有2-8mm間隙,間隙值的大小根據(jù)與減速機(jī)相連設(shè)備的具體情況而定,既要保證足夠的傳遞載荷能力,又要保證減速機(jī)軸承不受額外的軸向力。
其面積不超過齒輪有效結(jié)合面積的30%,其他各部分正常時(shí),可繼續(xù)使用,但要重點(diǎn)做好定期檢查是否有變化情況。當(dāng)齒面剝落不斷,運(yùn)行狀態(tài)逐漸惡化時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行更換。

通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),其根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V<12m/s時(shí),常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油。這樣,齒輪在傳動(dòng)時(shí),就把油帶到嚙合的齒面上,同時(shí)也將油甩到箱壁上,借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定,對(duì)圓柱齒輪通常不直超過一個(gè)齒高,但一般亦不應(yīng)小于10mm;對(duì)圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬,至少應(yīng)浸入齒寬的一半。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.油池中的油量多少,取決于齒輪傳遞功率的大小。對(duì)單級(jí)傳動(dòng),每傳遞Ikw的功率,需油量約為0.35~0.7Lo對(duì)于多級(jí)傳動(dòng),需油量按級(jí)數(shù)成倍地。
當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪中有兩個(gè)過盈量不合理時(shí),在正扭矩發(fā)生的持平軸向分力效果下,會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪一起向外;在負(fù)扭矩效果下,會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪向內(nèi)。
減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、與試運(yùn)轉(zhuǎn)。
工業(yè)減速機(jī)齒輪嚙合是否符合要求,其面是否良好,以及軸承部位各零件裝配間隙是否良好,是減速機(jī)齒輪裝配與修理好壞的標(biāo)志。

蝸輪的加工材質(zhì)一般選用的是S48C,而以之相搭配的蝸桿材料一般選用的是42CrMo鋼淬硬至HR5-55,或是40Cr淬硬HRC50-55間,再通過蝸桿磨床進(jìn)行磨削,使其粗糙度達(dá)到Ra0.8,在回轉(zhuǎn)式減速機(jī)運(yùn)行中,蝸桿將會(huì)像一把“銼刀”一樣對(duì)蝸輪進(jìn)行打磨,一般這種磨損程度較慢,正常情況下該減速機(jī)的壽命可達(dá)3年以上。
減速機(jī)的主要包括:電機(jī)減速箱油的選擇,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,殼體衛(wèi)生打理等重要部位的。減速箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油和經(jīng)過濾后的舊油可實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業(yè)不改件設(shè)施、不添加清洗劑,保證了減速電機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),使用壽命。
行星減速機(jī)的關(guān)鍵就是均載,一個(gè)太陽輪同時(shí)與幾個(gè)行星輪嚙合,幾對(duì)行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),若度低,勢必造成單個(gè)或某個(gè)齒輪或某個(gè)齒受力過大,結(jié)果就是點(diǎn)噬、剝落、斷齒。河南同濟(jì)減速機(jī)有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實(shí)力巧妙的解決此類問題